Pressemeldungen von Mercedes-Benz

Kurzfassung

Für alle Fragen und Interessen aller M-Klasse-Fans!
Peter089

Re: Pressemeldungen von Mercedes-Benz - Kurzfassung

Beitrag von Peter089 »

Am 9. Mai veröffentlichte die Daimler Presseabteilung folgende Meldung:

20 Jahre Luxus-SUV von Mercedes-Benz: Offroader für Alltag und Abenteuer
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Vor zwanzig Jahren präsentiert Mercedes-Benz in Tuscaloosa (Alabama/USA) die M-Klasse. Der Vorläufer des heutigen GLE begründet in den Spuren der legendären G-Klasse äußerst erfolgreich das Angebot der Marke bei den Sport Utility Vehicles (SUV). Zugleich legen beide Fahrzeuge die Grundlage für das heutige umfangreiche Mercedes-Benz Modellangebot in diesem Marktsegment, das neben G-Klasse und GLE auch GLA, GLC und GLS umfasst.

Stuttgart. Kein Stern strahlt unter den Personenwagen im schweren Gelände heller als die seit 1979 gebaute Mercedes-Benz G-Klasse. Doch die Stuttgarter Marke erkennt Anfang der 1990er-Jahre das Potenzial für ein weiteres Segment der geländegängigen Automobile: jenes der komfortablen, sportlicheren Fahrzeuge für Sport und Freizeit mit einer größeren technischen Nähe zum Personenwagen.


1993 werden die Eckpunkte des Fahrzeugkonzepts festgeschrieben. Drei Jahre später zeigt Mercedes-Benz die seriennahe Studie „ AAVision“ auf der North American International Auto Show (NAIAS) in Detroit. Der Name des Konzeptfahrzeugs verweist auf das Segment der „All Activity Vehicles“ (AAV), das später als „Sport Utility Vehicles“ (SUV) weltweit erfolgreich wird.

Im Mai 1997 hat dann vor 20 Jahren die Mercedes-Benz M-Klasse der Baureihe W 163 Premiere. Das geländegängige Freizeitfahrzeug verbindet das Beste aus beiden Welten: Allradantrieb, hohe Bodenfreiheit und großzügiges Raumangebot sind wichtige Stärken klassischer Geländewagen. Dazu kommen ein exzellenter Fahrkomfort auch bei hohen Geschwindigkeiten auf der Straße, eine große Variabilität des Innenraums und ein harmonisches Design.

Insbesondere das aufwendige Fahrwerk der M-Klasse macht das neue Komfortniveau möglich. Im Gegensatz zu vielen Mitbewerbern bietet der W 163 Einzelradaufhängung an Vorder- und Hinterachse. Auch der permanente Allradantrieb unterscheidet sich von herkömmlichen Lösungen: Die M-Klasse verzichtet auf konventionelle Differentialsperren und setzt stattdessen eine weiterentwickelte Variante des elektronischen Traktionssystems ETS ein. Wenn ein Rad auf glattem Untergrund durchdreht, bremst ETS dieses Rad so lange ab, bis eine vorgegebene Geschwindigkeitsdifferenz erreicht ist. Damit steigt das Antriebsmoment an den Rädern mit guter Fahrbahnhaftung. Einzelradaufhängung, und ETS optimieren zusammen die Fahrsicherheit und Fahrstabilität der M-Klasse auf der Straße ebenso wie im Gelände.

Neues Werk für die Fahrzeuggattung
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Weltpremiere hat die M-Klasse im neuen Mercedes-Benz Werk Tuscaloosa in Alabama (USA). Hier baut die Stuttgarter Marke seither fast alle SUV der oberen Mittelklasse und Oberklasse. Den Entschluss zur Errichtung eines US-amerikanischen Werks für ein neues, allradgetriebenes Fahrzeug verkündet Werner Niefer, Vorstandsvorsitzender der Mercedes-Benz AG, 1993. Tuscaloosa wird zum ersten Mercedes-Benz Produktionswerk, das für einen neuen Personenwagen außerhalb von Deutschland gebaut wird. Zugleich ist es der erste Produktionsstandort von Mercedes-Benz in den Vereinigten Staaten von Amerika. 1995 beginnt der Bau des Werks. Die Produktion der M-Klasse – zunächst ausschließlich der Typ ML 320 – wird im Februar 1997 aufgenommen.

Am 21. Mai 1997 weiht Mercedes-Benz den neuen Standort anlässlich der Vorstellung der M-Klasse offiziell ein. Auf der NAIAS 1997 sind vier Monate zuvor bereits das Chassis, der Triebstrang mit intelligentem Allradantrieb und der neu entwickelte 3,2-Liter-V6-Motor zu sehen. Mit dem der sportlich-komfortablen M-Klasse setzt sich Mercedes-Benz an die Spitze der weltweiten Erfolgsgeschichte des SUV. Entsprechend groß ist die Nachfrage nach der neuen Baureihe, die von den Fachmedien sehr positiv bewertet wird. Von 1999 bis 2002 wird der W 163 deshalb zusätzlich zur Produktion in Tuscaloosa auch im Werk Graz der Steyr-Daimler-Puch AG gebaut – dort, wo seit jeher die G-Klasse gefertigt wird.

Zunächst ist der ML 320 nur in Nordamerika zu haben. Ab März 1998 können auch europäische Kunden die M-Klasse kaufen. Als zweites Modell steht neben dem 160 kW (218 PS) leistenden V6-Typ der ML 230 mit 110 kW (150 PS) starkem Vierzylindermotor zur Auswahl. Weitere Varianten der ersten M-Klasse reichen vom ML 270 CDI (120 kW/163 PS) bis zum ML 55 AMG (255 kW/347 PS).
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Re: Pressemeldungen von Mercedes-Benz - Kurzfassung

Beitrag von KJS001 »

Freier Eintritt am Pfingstsonntag:
Das Mercedes-Benz Museum feiert Geburtstag
Stuttgart, 15.5.2018
Am Pfingstsonntag, 20. Mai 2018, feiert das Mercedes-Benz Museum seinen zwölften Geburtstag mit freiem Eintritt, kostenlosen Führungen, Mitmachaktionen für Kinder und weiteren Attraktionen.
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Beitrag von KJS001 »

Der neue Mercedes-Benz GLE: Der SUV-Trendsetter, ganz neu durchdacht
Stuttgart, 12.9.2018
Der neue Mercedes-Benz GLE steckt voller Innovationen. Eine Weltneuheit ist beispielsweise das aktive Fahrwerk E-ACTIVE BODY CONTROL auf 48-Volt-Basis.
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Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,6 – 8,3 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 220 - 190 g/km (vorläufige Daten)*
Die Fahrassistenzsysteme machen mit dem Aktiven Stau-Assistenten einen weiteren Schritt. Der Innenraum ist noch größer und komfortabler, auf Wunsch gibt es eine dritte Sitzreihe. Das Infotainmentsystem verfügt über größere Bildschirme, ein vollfarbiges Head-up-Display mit einer Auflösung von 720 x 240 Pixeln und den MBUX Interieur Assistenten, der Hand- und Armbewegungen erkennen kann und den Bedienwunsch unterstützt. Das Exterieur-Design strahlt nicht nur Präsenz und Stärke aus, sondern setzt gleichzeitig einen neuen Bestwert in der Aerodynamik im SUV-Segment.
Zum Marktstart Anfang 2019 erhält der GLE eine komplett neue Motorenpalette. Die neue 4MATIC bietet hohe Agilität auf der Straße und überlegene Performance im Gelände. Eine Plug‑in-Hybrid Variante mit besonders großer Reichweite wird das Antriebsportfolio zu einem späteren Zeitpunkt ergänzen. Die Preise für den neuen GLE werden zur Verkaufsfreigabe im Spätherbst bekannt gegeben.

Weitere Texte, viele Fotos und Videos dazu gibt es ab sofort auf den üblichen MLCD-Seiten.
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Beitrag von KJS001 »

Mercedes-Benz Cars am Vortag der Mondial de l‘Auto Paris 2018:
GLE feiert Weltpremiere bei „Meet Mercedes“ in Paris

Paris, 1.10.2018
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Bereits am Vortag der Mondial de l‘Auto Paris 2018 zeigte Mercedes-Benz mit dem neuen GLE das jüngste Mitglied der Premium-SUV-Familie. Im Rahmen des Formats „Meet Mercedes“ erlebten über 400 geladene Gäste die Weltpremiere des SUV-Trendsetters.
...mehr... Direkt auf der Daimler-Seite.
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Beitrag von KJS001 »

Verkaufsstart für den neuen Mercedes-Benz GLE:
Der SUV-Trendsetter ist jetzt bestellbar

Stuttgart, 29.10.2018
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Der neue Mercedes-Benz GLE (W167) ist nicht nur außergewöhnlich dynamisch und komfortabel auf der Straße, sondern auch im Gelände so kompetent wie nie zuvor. Sein Exterieur-Design strahlt Präsenz und Stärke aus und setzt mit einem cw-Wert ab 0,29 gleichzeitig einen neuen Aerodynamik-Bestwert im SUV-Segment.

Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,4-6,4 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 214-169 g/km*
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Beitrag von Manfred093 »

Meint die Aussage jetzt, dass der neue GLE, im Gelände so kompetent ist, wie nie zuvor ein GLE es war, oder nur, dass er im Gelände so kompetent ist, wie es nie zuvor ein W167 war?
Grübelnde Grüße! Manfred093

P.S.: GLE startete mit dem W166 erst nach seiner Umbenennung von "M-Klasse" in "GLE" im Herbst 2015, von der Zeit davor ist keine Rede.
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Beitrag von KJS001 »

Verkaufsstart für den neuen Mercedes-Benz GLE mit Sechszylinder-Diesel: Der Trendsetter erfüllt als erstes SUV seiner Klasse Euro 6d
Stuttgart, 19.12.2018
Die beiden ab jetzt bestellbaren Dieselmodelle des neuen Mercedes Benz GLE erfüllen schon jetzt die kommende Abgasnorm Euro 6d.
Mehr unter: Der Trendsetter...
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Beitrag von KJS001 »

Neu: Mercedes-Benz GLE Coupé und Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé: Mehr Luxus, mehr Coupé
Stuttgart, 28.8.2019
Das neue GLE Coupé von Mercedes-Benz und Mercedes-AMG verbindet die Sportlichkeit und Eleganz eines Coupés mit der Technik der neuen großen Premium-SUV-Baureihe von Mercedes-Benz.
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Kraftstoffverbrauch kombiniert 9,3-7,5 l/100 km, CO2 Emissionen kombiniert 212-197 g/km*
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Beitrag von Matthias220 »

Über Geschmack lässt sich ja bekanntlich wunderbar streiten, aber der Neue gefällt mir überhaupt nicht. Meiner Meinung nach sieht der aus wie n Opel oder BMW oder Jaguar oder sonst einer.
Bitte nicht falsch verstehen, ich möchte die genannten in keiner Weise diskriditieren oder herab würdigen, sind auch klasse Autos. Was ich nur meine, der sieht aus wie alle anderen.
mag ja sein, dass der technisch super ist, und in dieser Hinsicht sicherlich der große Wurf. Mein Geschmack ist er jedenfalls nicht.
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Beitrag von KJS001 »

Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ ab November bei den Händlern verfügbar:
Kraftvoller SUV-Trendsetter ab jetzt bestellbar

Affalterbach, 29.8.2019
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Der Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,3 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 212 g/km) geht an den Start. Er bietet mehr Leistung als sein Vorgänger und ist mit dem vollvariablen Allradantrieb AMG Performance 4MATIC+ und dem AMG RIDE CONTROL+ Luftfederungs-Fahrwerk mit der elektromechanischen Wankstabilisierung AMG ACTIVE RIDE CONTROL ausgestattet.
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Beitrag von René010 »

Hallo, Matthias hat das wunderbar zusammengefasst. Ich wundere mich eigentlich hauptsächlich über das "AMG 53" (genauso wie über "AMG 43"). Die werden nicht wie gewohnt Leistungsmäßig über dem Serientopmodell platziert, sondern irgendwo dazwischen. Bei Wikipedia las ich, dass es demnächst auch einen GLE 580 geben wird, den ich im Prinzip eher als GLE 500 gesehen hätte. Dafür gibt es (vorerst?) keinen GLE AMG 63 (mehr?). Verstehe das wer will. Viele Grüße René10
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Beitrag von KJS001 »

Mercedes-Benz GLE 350 de 4MATIC und GLC 300 e 4MATIC: Neue Plug-in-Hybride der dritten Generation: Der nächste Sprung bei der Reichweite
Stuttgart, 9.9.2019
190909Hybrid.jpg
Weltpremiere für den Plug-in-Hybrid Mercedes-Benz GLE 350 de 4MATIC (Kraftstoffverbrauch gewichtet 1,1 l/100 km, CO2-Emissionen gewichtet 29 g/km, Stromverbrauch gewichtet 25,4 kWh/100 km) . Der GLE überzeugt mit seiner elektrischen Reichweite:
Kraftstoffverbrauch gewichtet 2,5-1,1 l/100 km, CO2 Emissionen gewichtet 57-29 g/km, Stromverbrauch gewichtet 25,4-17,8 kWh/100 km*
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Beitrag von KJS001 »

Verkaufsstart für Mercedes-Benz GLE Coupé und Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé: Mehr Luxus, mehr Coupé: ab sofort bestellbar
Stuttgart, 22.11.2019
Das neue GLE Coupé verbindet die Sportlichkeit und Eleganz eines Coupés mit der Technik der neuen Premium-SUV-Baureihe von Mercedes-Benz.
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Beitrag von KJS001 »

Das neue Mercedes-Benz GLE Coupé: Ein Coupé für erhöhte Ansprüche
Stuttgart, 5.12.2019
Das neue GLE Coupé von Mercedes-Benz verbindet die Sportlichkeit und Eleganz eines Coupés mit der Technik der neuen großen Premium-SUV-Baureihe von Mercedes-Benz.
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Beitrag von KJS001 »

Das neue Mercedes-AMG GLE 63 4MATIC+ Coupé: Vereint Eleganz mit kraftvoller Performance
Affalterbach, 19.2.2020
Elegantes und elektrifiziertes Coupé mit hoher Agilität und Fahrdynamik, traktionsstarker Allradler mit hohem Alltagskomfort: Das neue Mercedes-AMG GLE 63 (S) 4MATIC+ Coupé vereint zahlreiche Fahrzeugpersönlichkeiten in einem Modell.
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Beitrag von Leo030 »

Nach dem Preis fragt man lieber nicht ... Herzinfarktgefahr.
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Beitrag von KJS001 »

Nach der Ansehnlichkeit hat offenbar auch noch keiner gefragt... :angel:
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Beitrag von René010 »

Hallo, beim GLE Coupé frage ich gar nicht nach dem Preis. Die Kiste ist so völlig daneben, dass ich da gar nicht weiter interessiert bin. Viele Grüße René10
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Beitrag von KJS001 »

Top-Modelle mit elektrifiziertem V8-Motor ab jetzt bestellbar: Verkaufsstart für neue Mercedes-AMG Performance-SUV
Affalterbach, 12.3.2020
Ab sofort lassen sich die neuen Mercedes-AMG Performance-SUV auf GLE- und GLS-Basis bestellen. Die Preise starten bei 124.355 Euro. Der AMG 4,0-Liter-V8-Biturbomotor ist bei allen Modellen erstmals mit dem EQ Boost Startergenerator ausgestattet:
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Beitrag von KJS001 »

AAVision im Januar 1996: Start der Mercedes-Benz SUV-Erfolgsgeschichte vor 25 Jahren

Mit dem AAVision schlägt Mercedes-Benz im Januar 1996 ein neues Kapitel in der erfolgreich laufenden Produktoffensive auf: Auf der North American International Auto Show (NAIAS) in Detroit präsentiert die Marke das Konzeptfahrzeug.
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