* Anhänger-Betrieb/AHK/Caravaning
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- Chevalier
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Re: * Anhänger-Betrieb/AHK/Caravaning
Hallo Manfred!
Das ist normal. In der Anhängersteckdose des ML ist ein kleiner Schalter verbaut, der bei eingestecktem Stecker oder Adapter dem ML sagt, dass da ein Hänger dran hängt. Damit wird die Nebelschlußleuchte am ML abgeschaltet, damit Du nicht vom reflektierenden Anhänger geblendet wirst, sowie die hinteren Parksensoren werden abgeschaltet, damit es nicht dauernd piepst. Natürlich vermisst er dann auch die Blinkleuchten des Anhängers und signalisiert Dir dies. Also nie mit nur gestecktem Adapter fahren.
Viele Grüße! Manfred093
Das ist normal. In der Anhängersteckdose des ML ist ein kleiner Schalter verbaut, der bei eingestecktem Stecker oder Adapter dem ML sagt, dass da ein Hänger dran hängt. Damit wird die Nebelschlußleuchte am ML abgeschaltet, damit Du nicht vom reflektierenden Anhänger geblendet wirst, sowie die hinteren Parksensoren werden abgeschaltet, damit es nicht dauernd piepst. Natürlich vermisst er dann auch die Blinkleuchten des Anhängers und signalisiert Dir dies. Also nie mit nur gestecktem Adapter fahren.
Viele Grüße! Manfred093
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Gerhard "Der ML und das Meer im Juni"
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MLCDler können hier in dessen Box0812_238 sehen.
Gerhard "Der ML und das Meer im Juni"
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Re: * Anhänger-Betrieb/AHK/Caravaning
Danke Manfred,
es wundert mich nur, bei den Transportern T5 und Master und dem BMW von meinem Bruder, ist das nicht so.
Adapter raus ist ja noch okay, aber das geblinker bei LED's stört und sieht doof aus
es wundert mich nur, bei den Transportern T5 und Master und dem BMW von meinem Bruder, ist das nicht so.
Adapter raus ist ja noch okay, aber das geblinker bei LED's stört und sieht doof aus
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- Könich
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Re: * Anhänger-Betrieb/AHK/Caravaning
...weshalb es ja im Teilehandel auch immer die CAN-Bus-geeigneten LEDs gibt.
Die normalen brauchen halt sehr wenig Strom, was ältere Systeme als Lampenausfall interpretieren. Vermutlich gibt es da irgendwelche Nachrüstsätze für Anhänger mit dieser Technik. Da wird dann halt der Stromfluß durch Heizwiderstände simuliert, welche, ja man glaubt es kaum, zusätzlichen Kraftstoff verbrauchen.
Nicht viel und sicher kaum meßbar, aber es stört den Techniker halt, wenn da so unnütz Energie verheizt wird.
Die normalen brauchen halt sehr wenig Strom, was ältere Systeme als Lampenausfall interpretieren. Vermutlich gibt es da irgendwelche Nachrüstsätze für Anhänger mit dieser Technik. Da wird dann halt der Stromfluß durch Heizwiderstände simuliert, welche, ja man glaubt es kaum, zusätzlichen Kraftstoff verbrauchen.
Nicht viel und sicher kaum meßbar, aber es stört den Techniker halt, wenn da so unnütz Energie verheizt wird.
Re: * Anhänger-Betrieb/AHK/Caravaning
Hallo!
Eigentlich ist alles zum Thema LED- Blinker und Adapter zutreffend gesagt, aber eine Bemerkung sei mir doch noch gestattet. Grundsätzlich halte ich nichts von den Adaptern, da ich damit nicht die besten Erfahrungen gemacht habe, da diese Teile immer eine zusätzliche Störungsquelle sind. Aus diesem Grunde habe ich alles auf 13 Pole umgebaut, was sich bewährt hat.
Viele Grüße Harald
Eigentlich ist alles zum Thema LED- Blinker und Adapter zutreffend gesagt, aber eine Bemerkung sei mir doch noch gestattet. Grundsätzlich halte ich nichts von den Adaptern, da ich damit nicht die besten Erfahrungen gemacht habe, da diese Teile immer eine zusätzliche Störungsquelle sind. Aus diesem Grunde habe ich alles auf 13 Pole umgebaut, was sich bewährt hat.
Viele Grüße Harald
Re: * Anhänger-Betrieb/AHK/Caravaning
Hier mal mein "Dicker" mit meinem Anhänger, HP 500.01 (DDR).08:23 Na, das sieht doch nach was aus! Geeignet für unsere öffentliche Galerie, denn der ML ist vollständig und dominant im Bilde.
Das Original bitte per Anhang an die übliche eMail-Adresse, dann gibts wieder satte Punkte.
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Re: * Anhänger-Betrieb/AHK/Caravaning
Hallo, das ist ja ein süßer Anhänger. Den kannst Du bestimmt auch in den Kofferraum des MLs parken, wenn Du den gerade nicht benötigst.
Aber mal ernst gefragt. Was transportierst Du damit? Ich kann mir den Aufbau nicht recht erklären. Für mich sieht das nach eine Halterung für Glasscheiben aus. Viele Grüße René010
Aber mal ernst gefragt. Was transportierst Du damit? Ich kann mir den Aufbau nicht recht erklären. Für mich sieht das nach eine Halterung für Glasscheiben aus. Viele Grüße René010
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Re: * Anhänger-Betrieb/AHK/Caravaning
Der Leo hat es erkannt. Das ist mein neues altes Tor für'n Garten. Ging so stehend am Besten zu transportieren
Und der niedliche Hänger ist 1,10m x 1,70m und für 500Kg, steckt aber auch 'ne Menge mehr weg.
Wahrscheinlich nur 500kg, weil das bei unseren Rennpappen schon sehr grenzwärtig war
Ist auf alle Fälle was Anderes, als der Baumarkt-Müll. (Bj.87)
Gruß Manfred163
Und der niedliche Hänger ist 1,10m x 1,70m und für 500Kg, steckt aber auch 'ne Menge mehr weg.
Wahrscheinlich nur 500kg, weil das bei unseren Rennpappen schon sehr grenzwärtig war
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Gruß Manfred163
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Re: * Anhänger-Betrieb/AHK/Caravaning
Hallo, mann Leo, hast Du gute Augen. Ich hätte das niemals als Torflügel erkannt, wenn Du es nicht gesagt hättest.
@Manfred163: Du hast doch wohl nicht gegen ein kleines Spässchen Der Anhänger wirkt hinter dem ML wirklich echt winzig. Und 1,10 x 1,70 m passt wirklich nicht ganz in den Kofferraum des ML. Das stimmt allerdings.
Viele Grüße René010
@Manfred163: Du hast doch wohl nicht gegen ein kleines Spässchen Der Anhänger wirkt hinter dem ML wirklich echt winzig. Und 1,10 x 1,70 m passt wirklich nicht ganz in den Kofferraum des ML. Das stimmt allerdings.
Viele Grüße René010
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Re: * Anhänger-Betrieb/AHK/Caravaning
1993 waren wir bei einer ganz lieben Familie zu Besuch, die uns unsere Unterkunft in Dresden für ein paar Tage vermietet hatte. Diese kleinen Anhänger bezeichneten sie selbst als "Klaufix".
Viele liebe Grüße! Manfred093
Viele liebe Grüße! Manfred093
Re: * Anhänger-Betrieb/AHK/Caravaning
Die eigentlichen Klaufix waren aber die ganz Kleinen, HP 300, HP 350.
Gut 1m² Ladefläche und Zuladung 2 Sack Kartoffeln
Das waren "die" Hänger für den Trabbi, denn in dessen Kofferraum hat man durch die schmale Öffnung ja nix rein bekommen. Oder nicht wieder raus.
Das Beste aber, alle Anhänger mit Anmeldung und jahrelangem Warten!!!
Gruß Manfred163
Gut 1m² Ladefläche und Zuladung 2 Sack Kartoffeln
Das waren "die" Hänger für den Trabbi, denn in dessen Kofferraum hat man durch die schmale Öffnung ja nix rein bekommen. Oder nicht wieder raus.
Das Beste aber, alle Anhänger mit Anmeldung und jahrelangem Warten!!!
Gruß Manfred163
Re: * Anhänger-Betrieb/AHK/Caravaning
Anhänger mit Feuerholz und ein total dreckiger ML
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- Der Hänger ist nicht groß, aber sehr hoch :lol:
- 20160422_110248.jpg (181.19 KiB) 138 mal betrachtet
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Re: * Anhänger-Betrieb/AHK/Caravaning
Der darf das!
Das ist ja schließlich ein SUV, und zwar ein richtiger.
Außerdem war das Schlammspray sicher teuer...
Das ist ja ein noch schöneres Foto, als das letzte.
Sogar mit Sonne. Sehr ordentlich.
Das ist ja schließlich ein SUV, und zwar ein richtiger.
Außerdem war das Schlammspray sicher teuer...
Das ist ja ein noch schöneres Foto, als das letzte.
Sogar mit Sonne. Sehr ordentlich.
Re: * Anhänger-Betrieb/AHK/Caravaning
Einen hab ich noch..............
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- 20160423_094745.jpg (209.53 KiB) 140 mal betrachtet
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Re: * Anhänger-Betrieb/AHK/Caravaning
Ganz allmählich wirst Du ja zum Foto-Profi!
Wieder ein schönes Bild.
Bitte auch die letzten beiden per eMail-Anhang senden, damit die Dir in unseren Galerien auch noch nützlich sind.
Wohingegen die Ladungssicherung...
Ich weiß nicht, ich weiß nicht...
Wieder ein schönes Bild.
Bitte auch die letzten beiden per eMail-Anhang senden, damit die Dir in unseren Galerien auch noch nützlich sind.
Wohingegen die Ladungssicherung...
Ich weiß nicht, ich weiß nicht...
Re: * Anhänger-Betrieb/AHK/Caravaning
...und das Feuerholz muss aber noch lange lagern, bis es brennfertig ist. Und wer füttert seinen Ofen oder Kamin schon mit so dürren Ästen?
Und schnell wech ... Peter
Und schnell wech ... Peter
Re: * Anhänger-Betrieb/AHK/Caravaning
schon alles erledigt. Im Dörfli ist jedes Jahr Frühjahrs- und Herbstfeuer.
Da kann jeder seinen Baumschnitt morgens hin bringen und Abends ist das Feuer, dann wird "gelöscht" und gegrillt.
Da kann jeder seinen Baumschnitt morgens hin bringen und Abends ist das Feuer, dann wird "gelöscht" und gegrillt.
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- 20160423_190123.jpg (84.71 KiB) 139 mal betrachtet
Re: * Anhänger-Betrieb/AHK/Caravaning
Hallo!
Toll, finde ich eine Gute Sache!
Bei uns würden unsere grünen Brüder und Schwestern schon wieder wegen der Umweltbelastung zetern und die Polizei samt Feuerwehr rufen.
Aber ein Brauch ist eben ein Brauch und zu St. Martin gibt es ja auch bei uns Feuer.
Viele Grüße
Harald
Toll, finde ich eine Gute Sache!
Bei uns würden unsere grünen Brüder und Schwestern schon wieder wegen der Umweltbelastung zetern und die Polizei samt Feuerwehr rufen.
Aber ein Brauch ist eben ein Brauch und zu St. Martin gibt es ja auch bei uns Feuer.
Viele Grüße
Harald
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Re: * Anhänger-Betrieb/AHK/Caravaning
Hallo, habe mir wieder Arbeit für das Wochende besorgt, war ziemlich schwer das ganze, aber er hats wieder gut gemacht der Dicke. Gruß Sascha
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Re: * Anhänger-Betrieb/AHK/Caravaning
Nun, Sascha, das Foto müssen wir ja mal glauben.
Sehr, sehr viel Straße. Und dann ein heruntergelassenes Stützrad und ein abgehängter Anhänger.
Da hat wohl einer zu spät ans Fotografieren gedacht...
Da nehm ich aber den guten Willen für die Tat und anerkenne diese mit .
Sehr, sehr viel Straße. Und dann ein heruntergelassenes Stützrad und ein abgehängter Anhänger.
Da hat wohl einer zu spät ans Fotografieren gedacht...
Da nehm ich aber den guten Willen für die Tat und anerkenne diese mit .