Inspektion/HU/AU

[KJS001]

Sorry, bei dem MLCD-Stammtisch beim ASz hab ich da einfach nicht dran gedacht.
Aber, mach Dir keine Sorgen. Es ist sehr wahrscheinlich, daß wir das locker hinbekommen.

[Rainer052]

Hallo René,
ich würde am 01.02. auch gerne einen (TÜV)-Termin wahrnehmen...! Leider... der Könich halt....! Aber das kriegen wir hin!

[KJS001]

Am Fr., den 1. Feb. 2019 habt Ihr nun beide Termin zur HU um 9:00Uhr.
Ihr habts nichtanders gewollt!

[René010]

Hallo Klaus, mein Frosch braucht keine HU! Viele Grüße René10

[KJS001]

Autsch!
Mein Fehler. So ist das wenn man alles zwischen Suppe und Kartoffeln mal eben fertig macht.
Aber das sollte auch kein Problem sein. Dann bekommst Dein ML eben eine Inspektion.
Für Reiner steht die Uhrzeit.
Die für den könnte sich noch etwas in Richtung früher verschieben.

[Rainer052]

Danke für den HU Termin! Ich mach mal „nix“ - bin mal gespannt, ob der Dicke dann so durchkommt. Beim letzten Mal sah das von unten seeehr gut aus - jetzt sind wir 10.000 km weiter und die 100.000 sind überschritten und die Abgase werden „aktiv“ gemessen.... - Rainer52

[KJS001]

Nochmal: Sooooo....
Herr , Du hast es nicht anders gewollt...
Du bist mit der größeren Inspektion nun für 8:00Uhr gebucht.
Weil - Du wolltest ja möglichst gegen Mittag wieder los.
Pech für Dich, denn dann mußt Du wieder früh aufstehen.
Mist! Wenn ich mit will muß ich dann auch so früh...

[René010]

Hallo, ich habe eben mal meine Navitante gefragt. Die behauptet, dass ich etwa 1h Fahrtzeit einplanen soll. Ich plane also gegen 6:45 Uhr bei mir zu Hause abzufahren. Das kriege ich dich hin Vielen Dank und Grüße René10

[KJS001]

Wenn ich da ein o für ein i nehme, dann wird wohl ein Schuh draus.
Nimmst Du denn auch Anhalter mit?
Auch wenn die um die Zeit die Augen noch nicht auf bekommen?
Denn dann wären da schon wieder mindestens 2 M-Klassen und 3 MLCDler. Und wenn dann der noch nickt... ...dann kann ja alles mögliche passieren.

[René010]

Wenn ich den einsammeln soll, muss ich noch mal 15 Minuten früher los. Auch das bekomme ich hin.
Hoffentlich ist dann nicht zu viel Zugverkehr, der uns ewig an der Schranke aufhält.
Viele Grüße René10

[HolgerB038]

Hallo Zusammen,
es war einmal wieder soweit und er hat ihm eine "geklebt". LG Holger B.

19:10 Glückwunsch!
Aus der pdf hab ich mal ´ne jpg gemacht. Sieht einfach besser aus.
Wenn Du das in Deine Box einträgst, brauchst Du das Bild nicht erneut hochladen. Das hab ich ja nun schon.

[Manfred093]

Hallo Holger!
Herzlichen Glückwunsch. Morgen muss ich, wie jedes Jahr, mit unserem ML beim TÜV in Belgien vorstellig werden.
Viele Grüße! Manfred093

[Manfred093]

Eben war ich beim TÜV. Einziger Mangel: Scheinwerfereinstellung rechts viel zu hoch. Der Prüfer nahm mir das Versprechen ab, das sofort einstellen zu lassen und der ML hat wieder ein Jahr Zeit. Jetzt sitze ich in Heinsberg beim Autohaus Siebertz und warte darauf, daß der Scheinwerfer eingestellt wird.
Manfred093

[KJS001]

Schön, daß die da in Heinsberg für uns so flexibel sind.
Und - Gratulation zur bestandenen HU!
Was bei dem Pflegezustand Deines MLs aber auch nicht wirklich verwunderlich ist, bei erst knapp über 400.000 Kilometern.

[Manfred093]

Die Einstellung beim Autohaus Siebertz hat einwandfrei funktioniert und ich bin längst wieder zu Hause. Der ML leuchtet also wieder wie er soll. Herrn meinen untertänichsten Dank, der sich um den sehr kurzfristigen Termin gekümmert hatte, so dass ich bereits eine 3/4-Stunde nach dem Verlassen des TÜVs, beim Autohaus Siebertz vorstellig werden konnte. Sehr schön auch, dass dieses den Termin so schnell möglich machen konnte, denn ich hatte mir gerade heute einen Tag Urlaub genommen. Sonst wäre es für mich recht umständlich geworden.
Viele Grüße! Manfred093

[Manfred093]

Ach, ich nochmal. Gerade letzte Woche unterhielt ich mich mit einem Kollegen über den TÜV in Deutschland. Er fährt als Wohnmobil einen Opel Vivaro mit Aufstelldach, der inzwischen auch nicht mehr sonderlich jung ist. Dieser sagte mir, dass inzwischen immer Flüssigkeitsverlust als geringer Mangel angekreuzt wird, obwohl da nichts zu sehen ist.
Heute konnte ich feststellen, wie das in Belgien funktioniert. Auch unserem ML wurde bescheinigt, daß man auch umweltschädigende Flüsigkeitsverluste im Auge behalten müsse. Natürlich habe ich vor der Fahrt zum TÜV einen Blick aus der Grube unter den ML geworfen. Dabei habe ich noch gedacht, dass der von unten so trocken wie ein Neuwagen ist. Ein Tropfen sowieso nicht, aber noch nicht einmal ein Hauch von Feuchtigkeit irgendwo. Ist ja auch nicht wirklich ein Wunder: Das Getriebe ist vor ca. 9.000km erneuert worden. Alle vorher aufgetretenen Undichtigkeiten sind, wo auch immer aufgetreten, repariert worden. Aber auf dem Zettel steht was von 410.000km. So kann das doch gar nicht möglich sein. Der ML wurde heute von drei Prüfern gleichzeitig untersucht und hat so lange auf den Rüttelplatten gestanden wie noch nie. Als Hinweis erhielt ich, dass ich vielleicht bis zum nächsten TÜV die Gummis am vorderen Stabi erneuern müsse.
Viele Grüße! Manfred093

[Christian046]

Habe am 4.12.2018 meinen W164 beim TÜV in Ansbach vorfahren lassen, kam ohne Mängel durch den TÜV.

Gruß Christian

14:57 Glückwunsch nachträglich! Mehr dazu in Kürze auch in der Box0510_046.

[Leo030]

Mercedes scheint neuerdings seine Inspektionen neu zu ordnen, um noch mehr Geld zu scheffeln.
Mein Kumpel Jens hier in CUX war mit seiner B-Klasse zur Inspektion.

Da man ihn bei DB Diekmann in CUX im letzten Jahr mit an die 1.200 € belastet hat, wurde vorher gefragt, was es dieses Mal kosten würde: Mäusekino ausgelesen, ... gut 265 €.
Und dann ging es los ... sollen wir auch Öl prüfen? Wenn das Öl gewechselt wird, sollte doch geprüft werden, ob die Menge stimmt. Dann ging es weiter, sollen wir die Bremsbeläge, den Reifendruck, den Gefrierschutz prüfen usw. usw. usw. Jede einzelne Zusatzleistung würde auch zusätzlich berechnet. Das war doch früher alles im Paket "Inspektion". Jetzt wohl nur noch Ölwechsel und das wars. Alles andere wird extra berechnet.

[Sascha056]

Hallo Manfred. Was du erlebt hast hatte ich auch einmal.Der Prüfer wurde nicht fertig mit prüfen. Dann hat er die AU durchgeführt und zu mir gesagt das er danach nochmals über die Grube fahren würde um nochmals die Vorderachse freizuheben um die Lenkung zu prüfen obwohl er vorher auch mit den Rüttelplatten gerüttelt hatte. Das Auto hatte TÜV bestanden und ich fragte ihn ob das jetzt Standard sei und wenn es so wäre Ich beim nächsten Mal woanders hingehen werde weil es bald ne Stunde gedauert hatte. Da war er auf einmal sehr zuvorkommend und versprach mir das es nicht so sei. Tags darauf bin ich mit einem anderen Auto hin,hatte den selben Prüfer und alles ging wesentlich schneller und freundlich. Ich finde wir sind Kunden und bezahlen über/ um 100€ für die Prüfung und da muss man sich nicht alles gefallen lassen. Und die Konkurrenz ist groß. Gruß Sascha

[Rainer052]

Heute kam die „offizielle“ Erinnerung für meine fällige HU!

Den Termin am 01.02. habe ich ja schon . Siebertz nimmt € 99,— mit der Zusage, evtl. kleine Mängel sofort zu beseitigen und damit eine Wiedervorführung zu vermeiden. Da ich diesmal vorher nicht mal einen Blick unter das Auto werfen kann, ist das für mich eine echte Option! Ich hoffe, Daumendrücken ist nicht nötig - aber wir haben ja schon Pferde k... sehen... - Rainer52