BoxenStop, DoItYourself & ETL
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- Könich
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Verstehe ich (und andere MLCDler) das richtig?
Was mit Windows 7 noch ging, versagt den Dienst mit Windows 10?
Wie Du ja sicher mitverfolgst, hab ich auf unsere Anfrage beim Chef des ASz Hrn. Sieberts, immer noch keine Antwort. Obwohl er diese im pers. Gespräch schon 2 mal zugesichert hatte.
Es läßt sich wohl offensichtlich nicht im Vorfeld eines Kaufs einer Zugangsberechtigung klären, ob man (hier der MLCD) überhaupt dem Kreis der Zugangsberechtigten angehört.
Und wenn sich später dann herausstellt, daß man nicht zu diesen Kreisen gerechnet wird, dann wird einem, ohne Erstattung des horrenden Kaufpreises, der Zugang entzogen.
So der bisherige Kenntnisstand.
Was mit Windows 7 noch ging, versagt den Dienst mit Windows 10?
Wie Du ja sicher mitverfolgst, hab ich auf unsere Anfrage beim Chef des ASz Hrn. Sieberts, immer noch keine Antwort. Obwohl er diese im pers. Gespräch schon 2 mal zugesichert hatte.
Es läßt sich wohl offensichtlich nicht im Vorfeld eines Kaufs einer Zugangsberechtigung klären, ob man (hier der MLCD) überhaupt dem Kreis der Zugangsberechtigten angehört.
Und wenn sich später dann herausstellt, daß man nicht zu diesen Kreisen gerechnet wird, dann wird einem, ohne Erstattung des horrenden Kaufpreises, der Zugang entzogen.
So der bisherige Kenntnisstand.
M-Klasse vom aktiven MLCDler in Revision.
MLCDler können den Fortgang der Arbeiten hier (Bild klicken) verfolgen.
Manfred "ML 500 in Revision"
W163 ML 500 Brillantsilber Laufleistung >501.100km<
MLCDler können hier in dessen Box0201_093 sehen.
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Manfred "ML 500 in Revision"
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Hallo Herr !
Nach einigen Versuchen läuft es jetzt auch unter Windows 10. Das Problem war die Lizenz. Die ist an eine bestimmte Netzwerk-Hardware-Adresse (MAC) gebunden. Da in unserem PC mehrere Netzwerkkarten sind, hatte das WIS wohl jetzt zunächst eine andere ausgewählt, für die die Lizenz nicht ausgestellt war. Jetzt ist erst einmal alles wieder gut. Nur sind die Daten in diesem WIS natürlich für neue Modelle nicht dabei.
Viele Grüße! Manfred093
Nach einigen Versuchen läuft es jetzt auch unter Windows 10. Das Problem war die Lizenz. Die ist an eine bestimmte Netzwerk-Hardware-Adresse (MAC) gebunden. Da in unserem PC mehrere Netzwerkkarten sind, hatte das WIS wohl jetzt zunächst eine andere ausgewählt, für die die Lizenz nicht ausgestellt war. Jetzt ist erst einmal alles wieder gut. Nur sind die Daten in diesem WIS natürlich für neue Modelle nicht dabei.
Viele Grüße! Manfred093
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Hallo Manfred,
ist das so zu verstehen: der MLCD hat eine WIS Lizenz erworben ? Und Du verwaltest diese auf Deinem PC zur Nutzung?
VG
Marc
ist das so zu verstehen: der MLCD hat eine WIS Lizenz erworben ? Und Du verwaltest diese auf Deinem PC zur Nutzung?
VG
Marc
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Nö, genau umgekehrt.
Bei der Art der Clubfinanzierung, wie sie seit Gründung vor nun fast 18 Jahren funktioniert, Wäre dem Club die Anschaffung solch teurer "Hilfsmittel" nicht möglich. Mal abgesehen von der vielen Erfahrung, die man doch schon braucht, um mit solcher Spezialsoftware umzugehen.
Bei der Art der Clubfinanzierung, wie sie seit Gründung vor nun fast 18 Jahren funktioniert, Wäre dem Club die Anschaffung solch teurer "Hilfsmittel" nicht möglich. Mal abgesehen von der vielen Erfahrung, die man doch schon braucht, um mit solcher Spezialsoftware umzugehen.
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Angekommen ist das Teil ja schon vor mehr als einem halben Jahr, wie man hier nachlesen kann.
Nun hab ich die Abdeckung im Stoßfänger für die Anhängerkupplung mal ordentlich gereinigt, damit man den tatsächlichen Zustand sehen kann. Wie Stefan009 schon sagte, hat das Teil ein paar oberflächliche Kratzer im 040 schwarzen Lack, ist jedoch sonst augenscheinlich in gutem Zustand.
Zur weiteren Verwendung durch einen MLCDler wird die Abdeckung nun ins MLCD-ErsatzTeilLager (ETL) kommen.
Dem Stefan hier auch noch mal meinen Dank für die Zusendung.
Nun hab ich die Abdeckung im Stoßfänger für die Anhängerkupplung mal ordentlich gereinigt, damit man den tatsächlichen Zustand sehen kann. Wie Stefan009 schon sagte, hat das Teil ein paar oberflächliche Kratzer im 040 schwarzen Lack, ist jedoch sonst augenscheinlich in gutem Zustand.
Zur weiteren Verwendung durch einen MLCDler wird die Abdeckung nun ins MLCD-ErsatzTeilLager (ETL) kommen.
Dem Stefan hier auch noch mal meinen Dank für die Zusendung.
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Was machst Du gerade?
Mich ein mal ganz offiziell beim Klaus für das Erstellen er neuen Box bedanken. Leider lagen mir die Daten nicht digital vor, habe vom Verkäufer nur einen Ausdruck bekommen so das unser Könich alles händisch einpflegen musste. Außer unser Manfred hat mit seinem Wissen geholfen?
Viele Grüße Olaf075
Viele Grüße Olaf075
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So einfache, verwaltungstechnische Arbeiten mach ich schon immer selbst.
Für die kniffligen Ersatzteilsuchen und Reparaturanleitungen, da ist unser Herr Chevalier Manfred der Spezialist.
Nun fehlt es in der neuen Box1410_075 ja nur noch am ersten Beitrag, welcher den Kauf dokumentieren sollte.
Vorherige, gesicherte Wartungen und Reparaturen dürfen natürlich auch eingetragen werden, um den Kfz-Lebenslauf so weit wie möglich zu vervollständigen.
Für die kniffligen Ersatzteilsuchen und Reparaturanleitungen, da ist unser Herr Chevalier Manfred der Spezialist.
Nun fehlt es in der neuen Box1410_075 ja nur noch am ersten Beitrag, welcher den Kauf dokumentieren sollte.
Vorherige, gesicherte Wartungen und Reparaturen dürfen natürlich auch eingetragen werden, um den Kfz-Lebenslauf so weit wie möglich zu vervollständigen.
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Heut hab ich mal wieder einige Boxen "renoviert".
Dabei fällt mir immer wieder auf, daß offensichtlich viele Einträge fehlen.
Angefangen bei den HU-Terminen, welche ich eigentlich mal für alle MLCDler erfassen wollte.
Mit der Idee bin ich aber erstmal nicht weiter gekommen, einfach "mangels Masse".
Falls Du - ja, genau Du! - mal ein paar weitere Daten für die Box Deines MLs für mich hast, will ich die gerne einpflegen. Wo ich schon gerade mal dabei bin...
Es gibt da ´ne Menge Punkte zu machen und die gehen weg wie warme Semmeln wenn gleich die nächste Runde unseres Superzahlenspiel startet. Diese wird eine ganz besondere, denn ausnahmsweise wird mal kein grünes Clubkennzeichen erforderlich sein. Mal sehen was dann so abgeht.
Dabei fällt mir immer wieder auf, daß offensichtlich viele Einträge fehlen.
Angefangen bei den HU-Terminen, welche ich eigentlich mal für alle MLCDler erfassen wollte.
Mit der Idee bin ich aber erstmal nicht weiter gekommen, einfach "mangels Masse".
Falls Du - ja, genau Du! - mal ein paar weitere Daten für die Box Deines MLs für mich hast, will ich die gerne einpflegen. Wo ich schon gerade mal dabei bin...
Es gibt da ´ne Menge Punkte zu machen und die gehen weg wie warme Semmeln wenn gleich die nächste Runde unseres Superzahlenspiel startet. Diese wird eine ganz besondere, denn ausnahmsweise wird mal kein grünes Clubkennzeichen erforderlich sein. Mal sehen was dann so abgeht.
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Und schon ist sie da, die Box 0611_240.
Nun gilt es diese zu befüllen. Mein Teil will ich, wie immer, gern dazu beitragen, indem ich die Daten aus den org. MB-Unterlagen hinzufüge.
Alles andere obliegt dann dem Eigner des MLs dieser Box.
Beim Lothar240 mach ich mir um die weitere Pflege aber keine Sorgen, bei dem Einstieg, den Er hier im Club gebracht hat.
Nun gilt es diese zu befüllen. Mein Teil will ich, wie immer, gern dazu beitragen, indem ich die Daten aus den org. MB-Unterlagen hinzufüge.
Alles andere obliegt dann dem Eigner des MLs dieser Box.
Beim Lothar240 mach ich mir um die weitere Pflege aber keine Sorgen, bei dem Einstieg, den Er hier im Club gebracht hat.
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Unser Neu-MLCDler Marko242 hat sich ins Zeug gelegt und schon erste Daten für die Box seiner M-Klasse geliefert.
Wie schon bei anderen MLCDlern gehabt, gibt es hier auch wieder leichte Verwirrungen bzgl. des Erstzulassungsdatums. Meist, so vermute ich mal, hängt das mit falsch übertragenen Daten aus und in alten und neuen Kraftfahrzeugscheinen zusammen. Das hat hier schon zu zugelassenen M-Klassen geführt, die Tuscaloosa zu der Zeit noch gar nicht ausgeliefert hatte.
Über die FIN und der org. MB-Datenkarte hab ich jetzt zumindest schon mal das Lieferdatum 18.06.2001 herausbekommen. Sobald wir uns beim Erstzulassungsdatum, denn nach dem sind die MLCD-Boxen und alles was daran hängt sortiert, einig geworden sind, lege ich die neue Box an.
Alles andere hätte erhebliche, unnütze Mehrarbeit für mich zur Folge.
Wie schon bei anderen MLCDlern gehabt, gibt es hier auch wieder leichte Verwirrungen bzgl. des Erstzulassungsdatums. Meist, so vermute ich mal, hängt das mit falsch übertragenen Daten aus und in alten und neuen Kraftfahrzeugscheinen zusammen. Das hat hier schon zu zugelassenen M-Klassen geführt, die Tuscaloosa zu der Zeit noch gar nicht ausgeliefert hatte.
Über die FIN und der org. MB-Datenkarte hab ich jetzt zumindest schon mal das Lieferdatum 18.06.2001 herausbekommen. Sobald wir uns beim Erstzulassungsdatum, denn nach dem sind die MLCD-Boxen und alles was daran hängt sortiert, einig geworden sind, lege ich die neue Box an.
Alles andere hätte erhebliche, unnütze Mehrarbeit für mich zur Folge.
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Davon ausgehend, daß ich hier mal ein Stück eMail vom Marko242 den anderen MLCDlern zeigen darf:
Aber... siehst Du (alle MLCDler sind gemeint), wie sowas kommt?
Hier wurde nur wieder Erstzulassung und Baujahr vertauscht.
In den neuen Kfz-Briefen Teil 2 stehen da nur Zahlen als Feldbezeichnung und Werte daneben.
Wer da nicht gewohnt ist an der richtigen Stelle zu gucken, da er die Umseitig abgedruckten passenden Feldbezeichnungen schon mal gelesen hat, der schreibt dann schon mal das EU-Betriebserlaubnis-Datum als EZ auf.
So ist das mit den (Amt-)Leuten.
Geduld ist bei Ämtern vielleicht ein Problem, ich hab da, gerade für Neu-MLCDler, reichlich von.Moin,
jetzt final beim Amt geklärt, Baujahr ist 25.09.2000.
Das andere Datum war eine Falscheintragung, seitens der vorherigen Behörde.
Danke für deine Geduld!
Aber... siehst Du (alle MLCDler sind gemeint), wie sowas kommt?
Hier wurde nur wieder Erstzulassung und Baujahr vertauscht.
In den neuen Kfz-Briefen Teil 2 stehen da nur Zahlen als Feldbezeichnung und Werte daneben.
Wer da nicht gewohnt ist an der richtigen Stelle zu gucken, da er die Umseitig abgedruckten passenden Feldbezeichnungen schon mal gelesen hat, der schreibt dann schon mal das EU-Betriebserlaubnis-Datum als EZ auf.
So ist das mit den (Amt-)Leuten.
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Hmmm...
Marko, da stimmt immer noch was nicht.
Kannst Du bitte mal die FIN, stehend in Deinem Fahrzeugschein mit der in der Windschutzscheibe (unten Fahrerseite) vergleichen?
Und diese dann nochmal mit Deinem gesendeten Box-Eröffnungsformular?
Hat der vom Amt Deinen ML mal eben ein Jahr älter gemacht?
Marko, da stimmt immer noch was nicht.
Kannst Du bitte mal die FIN, stehend in Deinem Fahrzeugschein mit der in der Windschutzscheibe (unten Fahrerseite) vergleichen?
Und diese dann nochmal mit Deinem gesendeten Box-Eröffnungsformular?
Hat der vom Amt Deinen ML mal eben ein Jahr älter gemacht?
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Das Amt hat sich vertan.
Die Angabe/Windschutzscheibe und Fahrzeugschein sind Identisch.
Baujahr-25.09.2000
Erstzulassung-03.01.2002
Die Angabe/Windschutzscheibe und Fahrzeugschein sind Identisch.
Baujahr-25.09.2000
Erstzulassung-03.01.2002
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Du bemerkst, daß Deine Angaben hier unplausibel sind?
Wenn die FIN stimmt, ist die wahrscheinlichste Lösung, die auch zum Lieferdatum pat, daß die Erstzulassung Deines MLs der 25.9. 2001 ist.
Dann passen die Zeitabstände und auch die FIN-Reihenfolge der M-Klasse ist plausibel.
MB wird bei benötigten Ersatzteilen eh von der FIN und dem Lieferdatum ausgehen.
Wenn die FIN stimmt, ist die wahrscheinlichste Lösung, die auch zum Lieferdatum pat, daß die Erstzulassung Deines MLs der 25.9. 2001 ist.
Dann passen die Zeitabstände und auch die FIN-Reihenfolge der M-Klasse ist plausibel.
MB wird bei benötigten Ersatzteilen eh von der FIN und dem Lieferdatum ausgehen.
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Deine Box lege ich unter Sep. 2001 an.
Für den amtlichen Fehler spricht auch, das das EU Genehmigungs-Datum ganz zufällig der 25.09.2000 ist.
Da hat einer beim übertragen von Daten über den biologischen Speicher zwischen den Ohren gepennt.
Und jetzt wills natürlich keiner gewesen sein...
Für den amtlichen Fehler spricht auch, das das EU Genehmigungs-Datum ganz zufällig der 25.09.2000 ist.
Da hat einer beim übertragen von Daten über den biologischen Speicher zwischen den Ohren gepennt.
Und jetzt wills natürlich keiner gewesen sein...
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Hast Du denn nun auch erste Daten für Deine Box?
Eintrag Nr.1 ist ja üblicherweise die Anschaffung.
Außer man weiß noch Verläßliches von dem oder den Vorbesitzer. Das sollte man dann auch so kenntlich machen.
Eintrag Nr.1 ist ja üblicherweise die Anschaffung.
Außer man weiß noch Verläßliches von dem oder den Vorbesitzer. Das sollte man dann auch so kenntlich machen.
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Das kommt noch, moentan haben wir ein bißchen Stress mit unseren Umzug.
Ziehen gerade von Kiel nach Rendsburg.
Ziehen gerade von Kiel nach Rendsburg.
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- Könich
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Übrigens....
Lothar240 hat sich mit seinem Eintrag in die Box seines MLs mal eben weitere 10 Punkte verdient.
Zusätzlich zu den 5en, welche schon für den Beitrag im BoxenStop-Forum/Comand gutgeschrieben wurden.
Da kann Er ja nun ganz locker beim Superzahlenspiel einsteigen und daraus mal eben eine Flasche MLCD-Clubwein machen.
Lothar240 hat sich mit seinem Eintrag in die Box seines MLs mal eben weitere 10 Punkte verdient.
Zusätzlich zu den 5en, welche schon für den Beitrag im BoxenStop-Forum/Comand gutgeschrieben wurden.
Da kann Er ja nun ganz locker beim Superzahlenspiel einsteigen und daraus mal eben eine Flasche MLCD-Clubwein machen.