Gutes Auge hat der Herr
Der Anhänger ist grad mal 3 Jahre alt - war das erste Mal Pickerl machen heuer - bei einer Anhängerlebenserwartung von 50+ Jahre also faktisch noch "neu".
Liegt auch daran, das Teil wohnt in der Garage und modert nicht im Garten umher - hatte das Klappsystem bei den Holländern vor 15 Jahren gesehen und nun baut eine Firma in der Steiermark das Teil auch.
Der Umbau dauert rund 8 Minuten und das Teil braucht fast keine Stehplatz
Hatte früher für unsere zwei Harleys einen konkreten Anhänger - geiles Teil mit Rampe - aber leider das "falsche Zugfahrzeug" (Archivfoto vom Harleyfest in Ungarn) Aufgrund von Platzproblemen tauschte ich die Hänger 2021.
Und ja - irgendwie ist das Gefühl da, im Winter kommen die Erdmännchen und klauen die Erde aus den Hochbeeten . Bei Tochters und unserem Hochbeet fehlten heuer 20 Säcke Erde!!
Steiergruß
Gerhard 238
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Olaf "Riedbergpaß im Allgäu im Januar"
W163 ML 270 CDI Brillantsilber Laufleistung >300.000km
MLCDler können hier in dessen Box0208_075 sehen.
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Hab ich ja so noch nie gesehen.
Das ist wirklich mal ein platzsparend untergebrachter Anhänger.
Vermutlich darf der auch in Österreich ungebremste 400kg haben.
Für den üblichen Privatbedarf an Hängerkapazität reicht das allemal.
Das ist wirklich mal ein platzsparend untergebrachter Anhänger.
Vermutlich darf der auch in Österreich ungebremste 400kg haben.
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In Österreich darf der Ungebremste 750 kg Gesamtgewicht haben und damit darfst du 100km schnell fahren.
Mit dem normalen "B" Führerschein (Also Lenkerberechtigung für KFZ) darfst du 3500kg Gesamtgewicht auf die Waage bringen als Gespann, d.h. Auto und Anhänger. Mit dem ML 2830 kg Gesamtgewicht und dem Klappanhänger 750 kg Gesamtgewicht ist die Sache schon illegal.
Noch komischer wird es gewichtstechnisch darüber:
ML 2830 kg plus alter Anhänger anlaufgebremst typisiert auf 1500 kg (2 Harleys 800 kg, Campingutensilien 200 kg und Anhänger 500 kg) ist das Thema Gesamtgewicht 3500 kg sowas von erledigt. Also Führerschein "E" zu "B" (großen Anhängerschein) machen - dann darfst du 3500 kg plus 3500 kg also gesamt 7.000 kg bewegen.
Allerdings ist das Geschwindigkeitslimit dann 80 km in Österreich mit Anhänger über 750 kg Gesamtgewicht!!!!
Ist schon eine neue Erfahrung wenn dich 40 Tonner und Busse überholen oder Freunde aus dem Norden mit einem 100er Pickerl auf dem 650er Tabbert am Zapfen an dir vorbeisurfen
Auch eine interessante Erfahrung: in der USA darfst du mit der normalen Lenkerberechtigung für KFZ ein Wohnmobil bis 12.000 kg ausborgen
Mit dem normalen "B" Führerschein (Also Lenkerberechtigung für KFZ) darfst du 3500kg Gesamtgewicht auf die Waage bringen als Gespann, d.h. Auto und Anhänger. Mit dem ML 2830 kg Gesamtgewicht und dem Klappanhänger 750 kg Gesamtgewicht ist die Sache schon illegal.
Noch komischer wird es gewichtstechnisch darüber:
ML 2830 kg plus alter Anhänger anlaufgebremst typisiert auf 1500 kg (2 Harleys 800 kg, Campingutensilien 200 kg und Anhänger 500 kg) ist das Thema Gesamtgewicht 3500 kg sowas von erledigt. Also Führerschein "E" zu "B" (großen Anhängerschein) machen - dann darfst du 3500 kg plus 3500 kg also gesamt 7.000 kg bewegen.
Allerdings ist das Geschwindigkeitslimit dann 80 km in Österreich mit Anhänger über 750 kg Gesamtgewicht!!!!
Ist schon eine neue Erfahrung wenn dich 40 Tonner und Busse überholen oder Freunde aus dem Norden mit einem 100er Pickerl auf dem 650er Tabbert am Zapfen an dir vorbeisurfen
Auch eine interessante Erfahrung: in der USA darfst du mit der normalen Lenkerberechtigung für KFZ ein Wohnmobil bis 12.000 kg ausborgen
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Allerdings ist das Geschwindigkeitslimit dann 80 km in Österreich mit Anhänger über 750 kg Gesamtgewicht!!!!
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Auch eine interessante Erfahrung: in der USA darfst du mit der normalen Lenkerberechtigung für KFZ ein Wohnmobil bis 12.000 kg ausborgen
Mit dem normalen "B" Führerschein (Also Lenkerberechtigung für KFZ) darfst du 3500kg Gesamtgewicht auf die Waage bringen als Gespann, d.h. Auto und Anhänger. Mit dem ML 2830 kg Gesamtgewicht und dem Klappanhänger 750 kg Gesamtgewicht ist die Sache schon illegal.
Noch komischer wird es gewichtstechnisch darüber:
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Allerdings ist das Geschwindigkeitslimit dann 80 km in Österreich mit Anhänger über 750 kg Gesamtgewicht!!!!
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Wir haben morgen ja unser "Fest im Dorf Lontzen" mit dem größten Traktortreffen hier in der Gegend. Kurzfristig musste unser ML heute zum Getränketransport herhalten. Die Getränke habe ich in einem Humbauer-Kühlkoffer transportiert, der max. 2.500kg zulässiges Gesamtgewicht, und 1.200kg Nutzlast hat. Beladen war der allerdings mit ca. 1.600kg, insgesamt also 2.900kg schwer. Der ML darf ja 3,5t ziehen, von daher kein Problem. Da ich nur ein paar km damit fahren musste, habe ich bei Fahrtbeginn mal einen Blick auf die Reifen geworfen und bin recht langsam gefahren. Anbei ein paar Fotos von der Fuhre.
Viele Grüße! Manfred
18:05 Vielen Dank für die gelungenen Fotos dieser Aktion.
Erstaunlich finde ich das hohe Eigengewicht eines solchen Anhängers.
Was haben die denn da alles reingebaut?
Viele Grüße! Manfred
18:05 Vielen Dank für die gelungenen Fotos dieser Aktion.
Erstaunlich finde ich das hohe Eigengewicht eines solchen Anhängers.
Was haben die denn da alles reingebaut?
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Kühlung und dicke Wände zum Isolieren. Die Türen sind sicher 10cm dick. Manfred093
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Mal Fotos davon.
P.S. In den 8 Eimern verstecken sich 90kg Nudelsalat, den Susi Sausewind heute hergestellt hat.
Der war ziemlich bis oben voll. Der Rest ist schon in den Truhen. Manfred093P.S. In den 8 Eimern verstecken sich 90kg Nudelsalat, den Susi Sausewind heute hergestellt hat.