Felgen - Reifen - Räder - Ketten

[Harald002]

Hallo Manfred!
Die Art. Nr. weiß ich natürlich nicht, aber ein Notrad passt eigentlich fast immer, wenn es den richtigen Lochkreis und die nötige Zollgröße ( wegen der Bremsen) hat. Insbesondere beim CLS mit seinen großen Radhäusern sollte das kein Problem darstellen. Ich würde die mindest Zollzahl und das Außenmaß klären und dann soll
te der Rest kein Problem darstellen. Mit diesen Rädern egal von welcher Firma darf sowieso eigentlich nur 80 fahren, so dass die Anforderungen gerin bleiben.
Viele Grüße
Harald


PS
An meine Enkel denke ich ja gerade. Stell diesen Schokoladenberg vor, das ist doch Versuchung pur.

[Leo030]

Mein CLS 350 CDI ist der Typ 218, 219 war die erste Ausführung bei Einführung des CLS.
Die Fahrgestellnummer lautet: WDD2183231A047737.

[Manfred093]

Hallo Leo!
Dein gesuchtes Notrad besteht aus der Felge A212 400 02 02 für 111,16€ und dem Reifen A018 401 51 10 für 101,72€ (T155/60 R18 107M) sowie natürlich Ventil und Auswuchtgewichten.
Viele Grüße! Manfred093

[Leo030]

@Manfred093: Ganz lieben herzlichen Dank für die Unterlagen, welche ich über den Umweg per mail von Herrn erhalten habe.
Anhand der Datenkarte kann man mal sehen, daß mein CLS etwa zwei Seiten Extras hat (für fast 40.000 € auf den Grundpreis ).

Zu dem Notrad ist zu sagen, daß das gesamte Set, welches vielleicht irgendwann geliefert wird, noch einige Teile mehr enthält. So gehört noch dazu ein "Einsatz", der hinten unterhalb der Kofferraumklappe eingesetzt wird und das Notrad aufnimmt, dann noch ein Wagenheber (den das Auto ja bisher nicht hat), Schraubenschlüssel und noch ein paar Kleinteile.
Wenn mal alles da ist, werden die Daten meines Autos dann im Zentralcomputer um die dann installierten Teile noch erweitert.

11:35 Umweg? Das ist der offizielle Dienstweg, den doch gerade der Herr OM hier befürworten und gutheißen müßte.

[Peter089]

Ich habe mich heute unverbindlich beim AhK erkundigt, welche Kosten für ein Notrad und eine entsprechende Aufnahme/Halterung (ohne MLCD-Rabatt) beim W164 entstehen. Es hat mich umgehauen: Mit Lohnkosten (85,05 €) kommt man auf 750,43 € (incl. Umsatzsteuer). Nur die Blechfelge schlägt mit 222,79 € (ohne Umsatzsteuer) zu Buche. Ich glaube, da warte ich lieber auf den ADAC oder den Mobilo-Service (wer immer auch dafür sorgt).
Verwunderte Grüße Peter

[KJS001]

Das ist ja tatsächlich wieder heftig, entspricht aber in etwa den Angeben von Leo bzgl. seines Notradwunsches.
Interessieren täten mich die Einzelpreise.
Hast Du da ein detailliertes Angebot erhalten?
Wenn ja, scannen und hier einstellen.
Auch die genauen Maße von Felge und Reifen würde ich gern mal mit denen des W163 vergleichen. Die Noträder selbst werden ja sicher auch für den W164 bei ebay angeboten. Für den W163 hab ich ja immer eines zusätzlich an Lager.

[Leo030]

Hier mal die Einzelangaben zum Notrad für den CLS 350 CDI:

Teile-Nr.: RG: Bezeichnung: Einzelpreis:

A21240002029040 / 20 / Scheibenrad / 111,16
A018401511054 / 0 / Reifen / 101,72
B66850788 / 56 / Bordwerkzeug / 44,54
A2126840737 / 20 / Abstützung / 22,56
A2048980007 / 18 / Schale / 16,04
A21289809149051 / 18 / Halter / 9,15
A1698980065 / 20 / Schraube / 2,37
A0044002913 / 30 / Gummiventil / 2,12
A0005851803 / 20 / Schutzhülle / 1,88
Arbeitsleistung 48,00
USt 68,31
Gesamtsumme 427,85 €

Notrad in Ausführung 155/60 R 18 107 M (bis 80 kmh). Code 690 in Kfz-Papiere eintragen. RG = habe keine Ahnung!
Bis Produktionsdatum (nicht Erstzulassung): 25.02.2013

[Peter089]

Das ist das Angebot, das mich erstaunt.

[Manfred093]

Hallo Peter!
Bis auf den Preis der Reifen kann ich alle Positionen finden. Deren Preise entsprechen den MB-Listenpreisen.
Viele Grüße! Manfred093

[KJS001]

Vielen Dank!
Nun haben wir alle ein klares Bild der Sache.
Schön auch, daß an den Datenschutz im Sinne des MLCD gedacht wurde.

[Leo030]

siehe meinen Bericht vom 28.11.2014:
Es geschehen noch Zeichen und Wunder. Bin ich doch heute beim hiesigen DB-Händler, um dort mit einigen Leuten mit denen ich dauernd zu tun habe, ein Koppchen Koffee incl. meinem Grundnahrungsmittel "Stollen" (hhmmm ... lecker) anläßlich der kommenden Festtage zu mir zu nehmen, da erfolgt die nicht mehr erwartete Meldung ..."Dein Notrad-Set ist da".
Dieses wird nun im Rahmen der jährlichen Inspektion, die für den 15.01.2015 vorgesehen ist, beim CLS eingebaut. Kosten wie lt. Angebot 427,85 € abzüglich 10 % und noch einen kleinen Bonus.

Hinterher habe ich dann noch (für meine Schwägerin in Cuxhaven, von Natur aus preisbewußt, in meinem Jargon eher "geizig") klären können, ob und welche Allweatherreifen für deren ML 320 CDI (W 164) in Frage kommen.
Deren Fahrleistung beträgt jetzt nur noch etwa 6.000 km/Jahr und im Frühjahr 2015 sind sowohl die Sommer- als auch die Winterreifen zu erneuern.

Da boten sich zwei Kandidaten an: Pirelli Scorpion Verde All Season in 255/55-18 für 197 €/Stück oder der Vredestein Quatrac 3 in gleicher Größe für 154 €. Dazu kommt dann noch der Lohn für aufziehen, auswuchten usw.

[Jörg113]

Da hat doch der am 02.November geschrieben: Aber zumindest weiß ich jetzt, warum die W164er schmalere Reifen haben als die "alten" M-Klassen:
Sonst würden die nicht in den Kofferraum passen!" Dazu ist mir grad noch ein Grund eingefallen! Mein persönliches Empfinden hat mir gezeigt: Mit breiter als 235 rennt die Kiste jeder Spurrinne nach und für mich geht da so einiges an Fahrkomfort dahin. Zwar will mein Reifendealer sich noch mal wegen optimalem Luftdruck und solchen Sachen für die 255-er schlau machen, für mich persönlich ist der Unterschied jedenfalls extrem.

[KJS001]

Nun, wie in meiner Box seit Jahren nachzulesen, verändert die Reifenbreite auch den Komfort der W163er.
Klar, daß die Reifenmarke und Ausführung eine Rolle spielen, jedoch bleibt die Aussage: Mit 255ern hat man mehr das Gefühl der Limousine, mit 275ern geht das mehr in Richtung Gelände.
Mit 235ern soll, ich hab die nie gefahren, der W163 ja mit Straßenbahnschienen auf Kriegsfuß stehen. Mal abgesehen davon, daß der W163 mit 235ern total blöd aussieht, wie mit Schallplatten. Sowas, wenn nicht sogar 225er, hatte letztens ein ML vor mir drauf. Das sah aus wie als wenn der mit Krücken unterwegs wär.

[Jörg113]

Stimmt schon mit dem Aussehen! Auch der 164-er sieht mit den 235-er "Trennscheiben" nicht so dolle aus, fährt sich aber für mich deutlich angenehmer. Hab seit gestern auch endlich neue Winterreifen (235/65 R 17 von Michelin) drauf und bin wieder glücklich ! Beim ersten Schnee am letzten Wochenende haben mir die noch knapp 50%-igen Matador ein paar lustige Drift's beschert. Kannte ich in dem Maße vom ML bis dato nicht. Da der ML ja das Auto meiner Frau ist, ist das jetzt so wieder sicherer !

[Jürgen144]

Ich kann Jörg113 zustimmen, der 144er fährt sich auf den 235/65 R17 im Winter sehr angenehm, nur die Spurrillen auf den 255/55 R18 Sommerreifen kann ich nicht nachvollziehen. Meiner bleibt auf der Autobahn immer in der Spur.

Gruss Jürgen144

[Reinhard129]

Hallo Herr Könich,
ich war das wohl, der mit Krücken vor Dir hergefahren ist. Die letzten 190.000 km kam ich mir allerdings nicht als Behinderter vor. Vielleicht bekomme ich ja jetzt einen Behinderten-Mitgliedsausweis mit zusätzlichen Vergünstigungen.

[KJS001]

Hallo Reinhard129!
Was da vor mir fuhr war kein 230er und der hatte auch noch nicht mal Farbe. Der war nur grundiert.
In Deiner Box steht zwar 225er, auf dem Foto Deines MLs sehen die aber gar nicht so schmal aus.
Hast Du da nicht mal ein, zwei Fotos, wo das besser rüberkommt?

[Reinhard129]

Das bedarf keiner weiteren Bilder.
Als ich mal zum zweiten Geburtstag meines Schätzchens mit den optional möglichen 255er geliebäugelt hatte, hat mich der Preis und noch mehr das Gewicht eines Rades abgeschreckt.
Als wir unseren SLK mit 275er Reifen bekamen, war mir klar, dass solche Walzen bei sportlicher Fahrweise Spass machen. Der ML ist dafür das falsche Gerät.
Powerslides auf freiem Schneefeld oder einer nassen Wiese kann ich -gern- auch mit den 225ern geniessen.
last not least: die meisten Strecken fahre ich mit Wohnwagen und maximal mit 120km/Std. Da kommt es - mir - nicht auf Optik an.
Vielleicht wäre das ganz anders, wenn ich eine entsprechende Portokasse hätte.

Allemal gönne ich jedem seinen bärenstarken ML - und wenns passt, bin ich solch einem SUV mit dem SLK vor der Nase rumgetanzt.
Gruss Reinhard129

[KJS001]

Hey Reinhard!
Du bist, wenn ich das richtig sehe, der einzige MLCDler mit dieser Reifengröße, und deshalb sind wir da auf Deine Erfahrungswerte besonders angewiesen.
Fotos von M-Klassen mit breiten Schlappen, ob nun teurer oder nicht, haben wir auch schon ganz viele. Nur welche mit Deiner Reifenbreite sind Mangelware.
Also, halt mal ruhig dem Fotoapparat drauf, und zeig uns diese für den ML ungewöhnliche Reifengröße im realen Einsatz.

[Reinhard129]

ok, ich denke bei Gelegenheit dran. Bin ja keine Spassbremse.
Reinhard129