Elektrik - Elektronik

Beitrag von **KJS001** » 25. Nov 2018, 22:41

Und hier wieder das Foto dazu:
(Bis Stefan gelernt hat die selbst hier hochzuladen)

: Hier sieht man den Unterschied der neuen NightBreaker zum normalen Brenner.

Beitrag von **Manfred093** » 25. Nov 2018, 22:51

Einen ähnlichen Unterschied habe ich auch schon vor einigen Jahren nach dem Austausch eines alten Brenners gegen einen neuen vor unserer Garage gezeigt. Die Nightbreaker sind immer nur normale H4- oder H7-Lampen. Es sei denn, sie tragen den Zusatz XENON oder XENARC. Der hat hier gefehlt.
Ob die dann heller sind, oder nicht, oder auch eine Zulassung haben, kann ich nicht sagen.
Manfred093

Stefan009 · Beitrag von **Stefan009** » 25. Nov 2018, 23:05

Nein Manfred093, das sind keine normalen Birnen sonder Xenon Brenner. Ich mach nochmal ein Foto.

Patrick173 · Beitrag von **Patrick173** » 3. Dez 2018, 07:26

Gestern kam ich dann auch endlich dazu meine Xenon Brenner zu tauschen. Das ging alles erstaunlich schnell.
Leider habe ich keine Bilder davon gemacht aber es gibt hier ja auch genug Bilder von einäugigen ML's.
Gruß Patrick173

Beitrag von **KJS001** » 3. Dez 2018, 08:29

Ich sag mal so: Ein Foto kann nicht schaden. Auch, weil es erfahrungsgemäß immer wieder kleine Unterschiede gibt, welche erst durch ein solches offensichtlich werden.
Wenn es Sinn macht, übernehme ich die aus der hiesigen Abteilung BoxenStop ja sogar in die einzelnen Boxen.

Stefan009 · Beitrag von **Stefan009** » 5. Dez 2018, 23:38

Moin, nun hab ich einen Parksensor bekommen, kann mir der Manfred093 mal eine Einbauanleitung zukommen lassen?
muß ich da die Stoßstange abbauen? Stefan009

Beitrag von **Olaf075** » 9. Dez 2018, 12:49

Hallo zusammen, die Elektrik an meinem Ml entwickelt gerade ein Eigenleben. Zuerst wollte der rechte Außenspiegel nicht mehr heizen, durch das austauschen des Glases hab ich diesen Fehler beheben können. Nun macht das ESP Probleme, die gelbe Warnlampe leuchtet immer wieder einmal auf. Durch stehen bleiben, einmal nach links einschlagen, dann komplett nach rechts konnte der Fehler bisher behoben werden. Auf Dauer ziemlich lästig. Habe gerade einmal nachgelesen wie es dauerhaft zu beheben ist, im Auditorium, Bremsen unter 79 ist eine brauchbare Bebilderung zu sehen. Das werde ich jetzt einmal probieren.
Grüße aus Füssen, Olaf 075

Beitrag von **KJS001** » 9. Dez 2018, 13:04

Uiii! Da hast Du ja ganz schön tief gegraben um was zu aktuellen Problem Deines MLs zu finden.
Aber, wie man mal wieder sieht, lohnt sich das durchaus.
Nun sind wir nur gespannt, ob Du auch so erfolgreich bist, wie der Autor Jens050 des Beitrags 79 (mit Fotos) auf der 2. Seite des Auditorium-Themas BoxenStop/Elektrik.

Stefan009 · Beitrag von **Stefan009** » 9. Dez 2018, 13:33

Moin, kann denn noch mal jemand was zu meiner Frage mit den Parksensoren sagen???
Stefan009

Beitrag von **KJS001** » 9. Dez 2018, 13:45

Hallo Stafan009!
Kannst Du uns dazu mal genaueres sagen? Du hast einen Parksensor bekommen?
Einen? Willst Du einen ersetzen? Oder einen ganzen Satz neu einbauen?
Originale von MB?

Klar, die Erwartungshaltung ist immer: Man drückt auf einen Knopf und dann fällt eine universal gültige Einbauanleitung heraus. Sowas ist aber in den MB-Unterlagen sogut wie nie vorhanden.
Deshalb hier meine Nachfragen.

Beitrag von **Manfred093** » 9. Dez 2018, 20:04

Hallo Stefan!
Da ich nicht weiß, ob vorne oder hinten, habe ich beide Anleitungen herausgesucht.
Viele Grüße! Manfred093

Beitrag von **Olaf075** » 9. Dez 2018, 21:00

Hallo Klaus, leider war der Versuch nicht erfolgreich. Der Lenkwinkelsensor wird nicht oder nicht richtig erkannt. Siehe auch das angehängte Fehlerprotokoll. Werd da wohl einen neuen brauchen, außer es hätte noch jemand eine andere Iddee? Könntest mir dafür mal eine Teilenummer und einen Preis sagen? Viele Grüße Olaf 075

Beitrag von **Olaf075** » 9. Dez 2018, 21:03

Hier noch ein paar Fotos:

Olaf075

Beitrag von **Manfred093** » 9. Dez 2018, 21:12

Hallo Olaf!
Wie sieht es mit der Bordspannung aus? Wenn diese zu stark absinkt, muss der Lenkwinkelsensor auch neu initialisiert werden.
Viele Grüße! Manfred093

Beitrag von **Olaf075** » 9. Dez 2018, 21:33

Hallo Manfred, Spannung ist ok. Beim ersten Prüfen waren es 12,48Volt. Batterie ist neu, vorige Woche ersetzt. Reinigen hat bis jetzt nichts gebracht, werd mal noch die Spurstangen prüfen. Nicht das da etwas ausgeschlagen ist...

Stefan009 · Beitrag von **Stefan009** » 9. Dez 2018, 22:02

Moin Manfred093, vielen Dankfür die Anleitung,ist genau richtig.

Stefan009

Stefan009 · Beitrag von **Stefan009** » 9. Dez 2018, 22:09

Habe gleich noch eine weitere Frage für den 2009 ML. Heir stand vor längerer Zeit mal etwas über Motoröl welches unter dem Armaturenbrett aus einem Kabel tritt. Weiß da jemand etwas drüber?? Können das die Kabel der Nockenwellenverstellern ( Magnete ) sein? Es soll da wohl Öldichte Zwischenkabel geben. Stefan009.

Beitrag von **Manfred093** » 9. Dez 2018, 22:40

Hallo Stefan!
Klar, wenn ich beide schicke, wird wohl die richtige dabei sein. Welchen Defekt hast Du denn jetzt und wo? Vorne oder hinten?
Viele Grüße! Manfred093

Beitrag von **Manfred093** » 10. Dez 2018, 00:21

Hallo Olaf!
Kurz nachdem wir unseren ML gekauft hatten, hatten wir dasselbe Problem. Der Verkäufer hatte die Batterieanschlüsse an den Polen nicht fest genug angezogen.
Viele Grüße! Manfred093

Beitrag von **Olaf075** » 10. Dez 2018, 06:45

Hallo Manfred, danke für den Tipp. Werd ich mal prüfen, wobei ich mir es nicht vorstellen kann. Die Batterie hab ich selber eingebaut.
Viele Grüße Olaf