Inspektion/HU/AU

...was wie wann und wo an der M-Klasse von wem gemacht wird...
Auch mit Teilen aus dem MLCD-ErsatzTeilLager
Stefan009

Re: Inspektion/HU/AU

Beitrag von Stefan009 »

Moin, unser W163 ist heute nicht durch den Tüv gekommem. Es wurden einige Sachen gefunden: Bremsleitung vorne links korrodiert, Staubmanschette Lenkung rechts und links eingerissen, Spurstange links innen Gelenk ausgeschlagen, Nebellicht rechts zu hoch, Traggelenk 2 Achse rechts unten ausgeschlagen, Traggelenk 1 Achse links unten Manschette beschädigt, Getriebe ölfeucht. Naja, da haben wir in den nächsten Wochen was zu tun. Stefan009.
M-Klasse vom aktiven MLCDler in Revision.
MLCDler können den Fortgang der Arbeiten hier (Bild klicken) verfolgen.
M-Klasse ML 500
Manfred "ML 500 in Revision"
W163 ML 500 Brillantsilber Laufleistung >501.100km<
MLCDler können hier in dessen Box0201_093 sehen.
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KJS001
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Re: Inspektion/HU/AU

Beitrag von KJS001 »

Huiii...
Da hat aber ein Prüfer viel Zeit gehabt und überall sehr genau hingesehen.
Das ist ja sicher auch in unserem Sinne.
Wenn ich aber noch dran denke, daß eine bei meinem ML fehlende Koppelstange noch nicht einmal bemerkt wurde... Da hilft wohl nur selber nachsehen, wann immer sich die Möglichkeit dazu bietet.
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Jens172
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Re: Inspektion/HU/AU

Beitrag von Jens172 »

Ups,
Das ist aber ne ganze Menge was der Prüfer finden wollte .Aber ihr kriegt das ja schnell hin wie ich euch kenne. :thumbup:
Gruß Jens 172
Nils202

Re: Inspektion/HU/AU

Beitrag von Nils202 »

Hallo,
Bei meinem 163 Ml 270 steht ein Kundendienst an. Kann mir jemand sagen ob bei 120tkm was besonderes gemacht werden muss?

Danke im Voraus
Nils
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KJS001
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Re: Inspektion/HU/AU

Beitrag von KJS001 »

Da sind sicher einige MLCDler, die Dir da gern weiterhelfen würden.
Jedoch ohne was über Deinen ML zu wissen ist das annähernd unmöglich.
Der nächste Schritt wäre, daß Du die Box für Deinen ML anlegst und möglichst genau einträgst was wann gemacht wurde.
Dazu gehe übers Menü der MLCD-Seiten auf MLCD-M-Klassen/BoxenStop/BoxenStop-Formular. Wenn Dein erster Eintrag hier eintrifft werde ich die Box anlegen und dann kannst Du auch von dort aus weitere Einträge machen.
Frisch ans Werk!
Denn das bringt Dich auch in der Hall of Fame Tabelle ein ganzes Stück weiter. ;)
Stefan009

Re: Inspektion/HU/AU

Beitrag von Stefan009 »

Moin, nun hat mein W163 seinen Tüv bekommen. Nun muß er noch 2 Jahre halten. Stefan009

08:08 Der hält auch noch ein paar Jahre länger.
Und ob der nicht länger hält als der W164 ist noch nicht entschieden. ;)
Stefan009

Re: Inspektion/HU/AU

Beitrag von Stefan009 »

Moin, nun hat mein Sohn noch einen Öl und Filterwechsel am 163er gemacht. Im Internet ein Inspektions Satz, Filtersatz und ÖL bestellt, alles dabei: 8 ltr.ÖL, ( Mannöl, Energiy Comb LL 5W30 SNCF, Kraftstofffilter, Innenraumfilter Aktivkohle. Luftfilter, Ölfilter, Dichtung und Wechselschild-Anhänger und das alles für 64,90€. Bestellt bei : bandel Automobiltechnik GMBH. Stefan009.
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Manfred093
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Re: Inspektion/HU/AU

Beitrag von Manfred093 »

Sparen, koste es, was es wolle.
Manfred093
Rainer052

Re: Inspektion/HU/AU

Beitrag von Rainer052 »

Wenn ich mir als deutscher Rentner den Luxus eines MLs leiste, dann muss ich an den beeinflussbaren Kosten sparen! Renten in Deutschland sind nicht zum totlachen, es sei denn, Du bist Beamter...! Oder Du bist Doppelverdiener ohne Kinder! „Sparen, koste es was es wolle“ ist da ein ganz blöder Spruch für den ich absolut kein Verständnis habe!
Stefan: ich bin dafür, dass wir eine Clubseite (beinahe hätte ich wieder „Forum“ gesagt...) der Kosteneinsparung widmen sollten! Ich habe bei meinem ML die Service Erinnerung resettet weil ich glaube, dass ein ML 10.000 km schaffen sollte, ohne einen Service zu brauchen. schlimm genug, wenn man wie ich bei 5000 km Jahresleistung zwischendurch mal eben fast € 900,— für eine Klimanlagenreparatur hinlegen muss! Dann doch lieber „Sparen wo es geht“ - und auch unser Herr :koenich: ist ja wohl irgendwo fremd gegangen... - solidarische Grüße - Rainer52
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Jens172
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Beitrag von Jens172 »

Hallo Manfred093,
es wäre schön, wenn du mir für unseren W164 einmal raussuchen könntest was beim Service C dran ist.
Es hat Zeit, ich weiß, du hast auch immer viel um die Ohren.
Liebe Grüße Jens172
Manfred145

Inspektion/HU/AU

Beitrag von Manfred145 »

Hallo,

wir haben von MB ein Schreiben zur Nachrüstung eines sogenannten Mercedes ME Adapters bekommen.
Interessant wäre zu wissen ob schon jemand den Adapter eingebaut hat und welche Erfahrung er damit gemacht hat.
Wissen die Insider im Forum ob MB da Daten im Feldversuch sammeln will, als Grundlage für die Abgas Softwareänderung?

Gruß
Manfred145
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Manfred093
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Inspektion/HU/AU

Beitrag von Manfred093 »

Hallo Jens!
Entschuldige bitte, dass ich erst jetzt antworte! Um Deine Frage zu beantworten, benötige ich für den W164 den Werkstattcode. Eine Anleitung, wie Du den herausfinden kannst, findest Du hier: viewtopic.php?f=4&t=68&p=31381&hilit=We ... ode#p31355
Sobald ich den habe, werde ich das heraussuchen.
Viele liebe Grüße aus Ostbelgistan! :Chevalier: Manfred093
P.S.: Auch der km-Stand wird benötigt.
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Manfred093
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Beitrag von Manfred093 »

Hallo Jens!
Ohne Werkstattcode und km-Stand, kann ich wirklich keine ordentlichen Angaben liefern.
:Chevalier: Manfred093
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Jens172
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Beitrag von Jens172 »

Hallo Manfred
Ich kann dem Kombiinstrument nur C Service entlocken. Ölwechsel hat nach der Anzeige noch 12690 km bis zum Wechsel. Bremsflüssigkeit und Klimaanlage sind im März erneuert worden.
Gruß Jens 172
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Manfred093
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Beitrag von Manfred093 »

Hallo Jens!
Vermutlich hast Du meinen Hinweis aus dem WIS zwei Beiträge vorher ja gelesen und auch gemacht, was darin steht. Nur zur Sicherheit: Ist das so? Dann wird es schwierig, denn der (vierstellige) Werkstattcode, bestehend aus Buchstaben und Ziffern, wird dort als erforderlich angezeigt.
Viele liebe Grüße! Manfred093
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René010
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Beitrag von René010 »

Hallo Jens, der Manfred hat doch auf eine eindeutige Anleitung verlinkt, wie man an den Werkstattcode kommt. Ich habe das jetzt einfach Mal ausprobiert. Voilá:
IMG_20181202_103352.jpg
Viele Grüße René10
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Beitrag von René010 »

Hallo, gestern Nachmittag hat sich unser blauer Frosch mit dem Hinweis gemeldet, dass er gerne in 29 Tagen den Service C gemacht bekommen möchte. Ich gehe Mal davon aus, dass der Werkstattcode sich seit Anfang Dezember ( vorheriges Posting vom 2. Dezember ) nicht geändert hat. Was wird denn da alles gemacht?
Ich würde nun grob planen, dass ich in der ersten Februar Woche vermutlich zur Werkstatt fahren würde.
Viele Grüße René10
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Manfred093
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Beitrag von Manfred093 »

Hallo René!
Anbei zwei Serviceblätter. Welchen Service Du davon durchführen lässt, darfst Du selbst entscheiden. Beim PLUS-Paket sind ein paar Zusatzarbeiten wie z.B. Reifendruck prüfen mit dabei. Laut Meister Weirich ist ein Überschreiten des Zeitpunktes der Servicearbeiten von bis zu drei Monaten für Garantie und eventuelle Kulanz unschädlich.
An Arbeitszeit sind 16AW beziehungsweise 20AW zuzüglich eventueller 5AW für Bremsflüssigkeitswechsel und 4AW für eventuelle Erneuerung des Staubfilters angegeben.
Viele Grüße! :Chevalier: Manfred093
Dateianhänge
SERVICEBLATT für Service-Umfang groß, ab Code 809_W164_M010.pdf
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SERVICEBLATT für Service-Umfang groß mit Plus-Paket, ab Code 809_W164_M10.pdf
(70.88 KiB) 27-mal heruntergeladen
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René010
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Beitrag von René010 »

Hallo Klaus, falls Du in Heinsberg noch nicht angerufen hast könntest Du versuchen für den 1.2.2019 einen Servicetermin zu buchen (möglichst früh am morgen)? An dem Tag könnte ich auch vor Ort bleiben und evtl. mal das eine oder andere Foto schießen. Die Servicearbeiten schauen ja eigentlich ganz überschaubar aus. Ich denke, dass das mit den angesetzten AW im Laufe des Morgens machbar sein sollte und ich spätestens Mittags auf dem Rückweg wäre, wenn keine anderen Dinge auffallen und repariert werden müssten.
Viele Grüße René10
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René010
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Beitrag von René010 »

Hallo Klaus, du hast heute beim ASz nicht zufällig wegen meines Wunschtermins vorgesprochen? Viele Grüße René10