M-Klasse Konkurrenz? ... u. 2.-Wagen

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Leo030
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Beitrag von Leo030 »

@Manfred093 :Chevalier: : Moin Manfred,
ich habe früher immer den Räderwechsel selbst durchgeführt. In meinem jetzigen jugendlichen Alter will ich mir das nicht mehr antun.

Mir wurde immer gesagt, wegen der Anpassung der RDK müsse man einige km fahren. Jetzt hatte ich mir meinen km-Stand bei Abgabe des Fahrzeugs gemerkt ... und mußte feststellen, daß nur etwa 1 km gefahren wurden.
Also, alles Schwindel ...
Denn das entspricht in etwa der Strecke zur Waschstraße. Das Auto wurde mir unberechnet gewaschen, weil ich letztes mal auf Nachfrage beanstandet hatte, daß die Winterräder ziemlich verstaubt aufgezogen worden waren. Deshalb hatte man mir beim nächsten Besuch eine Gesamtwäsche incl. Aussaugen des Innenraumes versprochen.

Nach der Rückkehr von der Waschanlage wurden allerdings die Schrauben an den Rädern noch mal nachgezogen ... immerhin.

@Rene´010: Ich versichere, daß alles am Auto noch unbeschädigt ist. Der :koenich: wollte ja nur die Räder vorher und hinterher sehen.
Aber guter Beitrag von dir. :thumbup:

9:20 Dein Handy hat Weitwinkel (Weiß ich genau, hab ich eingerichtet...).
Damit kann man auch ganze Autos aufs Bild bekommen. Und wech... :mrgreen:
M-Klasse vom aktiven MLCDler
M-Klasse ML 320 CDI
Gerhard Österreich "Winterspaß in der Steiermark im November"
W164 ML 320 CDI Cubanitsilber Laufleistung >148.000km
MLCDler können hier in dessen Box0812_238 sehen.
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HaJo007
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Beitrag von HaJo007 »

Na, dann will ich das Rätsel mal auflösen.
Ich befinde mich im Kinderbauernhof in Neuss bei den Eseln. Dort gab es vor einiger Zeit Nachwuchs und viele Besucher pilgerten zu dem Eselgehege, um den Kleinen anschauen zu können. Dort befindet sich auch das Holzauto.
War nicht leicht und ist im Netz nicht zu finden...
Da Jürgen243 als Einziger auf das Rätsel reagiert hat und auch seinen Lösungsversuch so schön beschrieben hat, soll er die versprochene Flasche MLCD-Clubwein bekommen.
Also Jürgen, wähle aus und lieber :koenich: bitte organisiere den Versand; den Rest regeln wir dann in Kürze vor Ort.
Liebe Grüße
HaJo :wave:
Jürgen243

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Beitrag von Jürgen243 »

Oh, vielen lieben dank Hajo, auch wenn ich des Rätselslösung weit entfernt war. Stimmt. Im Internet war es einfach nicht zu finden und googels Unschärfe half gar nicht.

Ich würde gerne diesen tolle Rotling wählen wollen. Sollte der Winzer noch Zeit benötigen, so warte ich gerne geduldig. Vielen lieben Dank lieber Hajo für die Anerkennung! :thumbup:

Gesundheitlich angeschlagene grüsse von Jürgen (mich hat ein Darmvirus vermutlich erwischt)

13:40 Zur Guten Besserung schick ich Dir mal eine der letzten Flaschen des MLCD-Rotlings rüber.
Von der neuen Abfüllung hab ich noch nichts gehört. Da muß ich mich wohl mal kümmern, damit wir hier nicht trockenlaufen. :o
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René010
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Beitrag von René010 »

Hallo, die Waschstraße hat den Wagen wieder schwarz gemacht. Bis vor ein paar Stunden war da eher dreckig grau ;)
PXL_20230429_170537859.jpg
Viele Grüße :frog: René10

19:15 Ein Foto für dessen Box? Da wär noch Platz.
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Beitrag von René010 »

Hallo, bei den anderen MLCDlern mit ML Konkurrenten tut sich Nichts? Hier schon:
PXL_20230523_173734371.jpg
Seit heute sind wieder Sommerräder aufgezogen. Hat schlanke 29,90 € gekostet.
Ein Winterreifen hat ein Loch in der Lauffläche, so dass der nach Reifendruck - Kontrolle jede 2 Wochen immer gute 0,2 Bar Luft verloren hat. Dieser ist jetzt in der Instandsetzung.
Ihr fahrt vermutlich alle noch mit Winterreifen oder gar mit Allwetter-Pneus? :crazy:
Viele Grüße :frog: René10

19:50 Pauschale 29,90€ ? Das ist nicht teuer. Her mit Roß und Reiter!
Evt. sogar in unsere Werkstättenseite? So als gute Tat des Tages? ;)
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Beitrag von René010 »

Guten Morgen,
ich vergaß zu erwähnen, dass der instandgesetzte Reifen inzwischen schon längst wieder eingelagert ist.
Da muss ich wohl nochmal die Quittung heraussuchen, was das gekostet hat.
Ende Oktober/Anfang November beim Auslagern werde ich dann sehen, ob die Instandsetzung funktioniert hat. ;)

Gestern bin ich übrigens (ohne Fotobeweis) die 30km Heimweg von der Arbeit mit schlappen 3,9l/100km zu Hause angekommen. Der kleine Diesel ist ganz schön sparsam, wenn man die richtige Strecke und die richtigen Witterungsbedingungen hat. ;)
Viele Grüße René10
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Beitrag von KJS001 »

;)
Nunja, wenn Du die Strecke mit ´nem eAuto mit Rekuperation gefahren wärst, wär der Akku, in DU-Süd angekommen, sicherlich auch wieder voll.
Vom Bergischen ins Duisburger Flachland gehts halt in Summe ganz schön bergab. ;)
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Beitrag von René010 »

Hallo, was ich vergaß zu ergänzen war, dass ich sonst immer eine 4 vor dem Komma sehe auf dem Rückweg. Das war also ein Rekordwert und deswegen erwähnenswert. :thumbup:
Viele Grüße :frog: René10
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Beitrag von René010 »

Hallo, er hat die erste Macke ;)
Das Fenster hinten rechts lässt meldet, dass es angeblich offen sei (sporadisch), obwohl es geschlossen ist und die Steuerung des Fensters vom Fahrer aus setzt sporadisch aus. Ich kann es dann herunterfahren, aber nicht wieder hoch. Das geht dann nur mit dem Fensterheber direkt am Sitzplatz hinten rechts.
Da werde ich wohl mal nach schauen lassen müssen.
Viele Grüße :frog: René10
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Beitrag von KJS001 »

Hört sich an wie eines der Kontaktprobleme, welche wir schon seit dem W163 von Mercedes kennen.
Ob es Absicht ist oder der Murphy seine Finger im Spiel hat, daß zuerst immer das Hochfahren ausfällt, damit Regen und Schnee auch eine Chance haben mal das innerer des Autos zu inspizieren, bleibt Spekulation.
Bei Meinem ML war seinerzeit Schnee mit ordentlichem Wind angesagt, als der erste Fensterheberschalter wegen Minustemperaturen seinen Dienst versagte. :roll:
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Beitrag von René010 »

Guten Morgen, eine erste Recherche ergab, dass die Kunststoffhalterungen der Bedienknöpfe der Konsole dem Sparwahn von Mercedes zuliebe aus billigstem Kunststoff gefertigt sind und gerne mal brechen. Dann gibt es Kontaktprobleme bei der Bedienung. Ich werde am Wochenende die Fensterheberkonsole mal ausbauen und den Bedienknopf für hinten rechts einer Untersuchung unterziehen. Schaun mer mal, dann sehn mer mal ;)
So weit ich das verstanden habe, ist die gleiche Konsole potenziell in allen möglichen Fahrzeugen von Mercedes zwischen 2014 und 2021 verbaut worden. Daher könnte das auch für GLEs der Baureihe W166 oder evtl. auch noch V167 zutreffen.
Viele Grüße René10
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Beitrag von KJS001 »

Das entspricht ja ganz genau meiner Vermutung.
Das org. Ersatzteil vom W163, exakt wie von MB ab Werk, gibts bei ebay seit langem für ganz kleines Geld.
Es sind ja hier mehrere Schalter in einer Baugruppe zusammengefaßt.
In meiner Box gibts Fotos davon.
Ob die in Deiner C-Klasse eine bessere Lösung, vielleicht mit einzelnen Schalter realisiert haben?
Ich bin gespannt.
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Beitrag von René010 »

Hallo, tja Heilung durch Ausbauen und böse anschauen.
Dass da irgendwas gebrochen wäre oder sonst ein mechanischer Defekt vorliegen würde, ließ sich nicht erkennen.
Nach dem Ausbauen und einer gründlichen Sichtkontrolle habe ich die Konsole wieder angeschlossen und der Fensterheber hinten rechts lässt sich wieder 20x am Stück bedienen, ohne dass es Aussetzer gibt.
Ich beobachte das mal weiter.
Einfach von vorne nach hinten heraushebeln
Einfach von vorne nach hinten heraushebeln
Abdeckung abnehmen
Abdeckung abnehmen
Das ging übrigens alles nur mit den üblichen Hebelwerkzeugen. Man benötigt kein weiteres Werkzeug.
Viele Grüße :frog: René10
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Beitrag von KJS001 »

Kein Staub?
Keine Krümel? (Vom Vorbesitzer, versteht sich... ;) )

Wenn die Kunststoffe nachgegeben haben, dann ist mit weiteren Ausfällen erst bei niedrigeren Temperaturen zu rechnen. Ein Fehler, welche plötzlich und ohne Grund wieder verschwindet, hat halt genau diesen üblen Nachteil: Der kann jederzeit wieder auftauchen.

Aber nun weißt Du ja auf jeden Fall schon mal, wie man die Schaltereinheit ausbaut.
Das zerlegen (und besonders, das funktionsfähige Wiederzusammenbauen) dürfte da ´ne ganz andere Hausnummer sein. So ein Kontakt 60+ wär vorbeugend, auch im unzerlegten Zustand, vielleicht eine gute Idee gewesen.
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Beitrag von René010 »

Hallo Klaus, vielleicht habe ich auch versehentlich irgendwelche Dreckkrümelchen aus der Konsole gekehrt. Auf die Idee bin ich gar nicht gekommen.
Übrigens sehe ich gerade, dass die nächste HU wohl nicht in der Zweitwagenbox aufgeführt ist. Nächste HU ist im September 2024 fällig. Dafür mache ich jetzt keinen Extraeintrag über das Formular.
Vielleicht magst Du das auf kurzem Dienstwege einfach so nachtragen?
Viele Grüße René10
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Beitrag von KJS001 »

Erledigt!
;)
War eh gerade noch in Arbeit/geöffnet.

Geht gerade alles etwas langsamer. Mein Kommentar dazu? Siehe im Thema "KJS-EDV Sponsor..."
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Beitrag von René010 »

Guten Morgen, heute morgen habe ich die 20.000km vollgemacht. Das Auto habe ich Ende September 2022 zugelassen. Puh. Ich war eigentlich der Überzeugung, dass ich etwa 15.000 km/Jahr unterwegs wäre.
Da ist ganz schön was zusammen gekommen. :shock:
Viele Grüße :frog: René10
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Beitrag von KJS001 »

Du sprichst von Deiner C-Klasse, nehm ich mal an. ;)
Muß man ja erwähnen, wenn man mehrere 2.Wagenboxen hat.

Wie ich sehe läuft aber nun auch Deine Gebrauchtwagengarantie aus.
Hoffen wir mal, daß das Auto das nicht weiß. :angel:
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Beitrag von René010 »

Hallo Klaus, stimmt. Natürlich meinte ich den S205. :)
Der Renault ist ja mit 3 Jahren und noch nicht mal 35.000 km quasi noch ein Neuwagen.
Übrigens ist es wirklich so, dass beide Fahrzeuge im wesentlichen völlig unauffällig sind. Der Zoe muss im Dezember erstmalig zur HU und der Mercedes will wohl demnächst zur Inspektion.
Mal sehen, was dabei jeweils herauskommt.
Viele Grüße :frog: René10
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Beitrag von Leo030 »

Gestern war ich im Porsche-Zentrum Münster, um den Räderwechsel vorzunehmen.
Denn, wenn wir das nächste Mal von CUX nach MS fahren, ist schon November ...

Die "Prozedur" hat fast 1 ¾ Stunden gedauert. Warum das so lange dauerte, konnte/wollte mir Niemand erklären.

Dann mußte ich einen Termin für die erste Inspektion incl. Ölwechsel vereinbaren, ... das hat noch mal fast 30 min gedauert. Aktuell konnte ich erst einen Termin (2 Tage!) in der zweiten Novemberhälfte bekommen. da wir dann noch nicht in MS sind, wird es dann am 04.12. (10:00) bis 05.12.2023 (ca 16:00) passieren.

Von Januar 2022 bis jetzt hat Porsche die Preise 4 x (!!!) erhöht. Im Januar 2024 kommt der Macan dann nur noch elektrisch ... dann sind alle Porsche, ausser dem 911er, elektrisch ... damit bin ich raus. :oops: