M-Klasse Konkurrenz? ... u. 2.-Wagen

[KJS001]

Ohne viel Schnickschnack... für interessierte Mitmacher hier "Das Grauen!" -Abenteuer für Euch auf 2min. zusammengekürzt.




Fragen? Her damit!
Und ich hätt´auch eine:
Was hat es mit diesem gelben Aufkleber auf sich? Was will man dem geneigten Chinesen damit sagen?

Meinen herzlichenDankan unseren , der dies Erlebnis ermöglichte.

[René010]

Hallo, tja - meiner wird der ganz sicher nicht. Das Grauen brauche ich normalerweise nicht. Jetzt hatte sich das halt ergeben, dass ich beruflich an zwei Orte fahren musste, die ÖPNV mäßig mies erreichbar sind und dass ich am gleichen Wochenende einen Hänger für den Verein bewegen sollte.
Beim nächsten mal, darf es dann auch Mal eine andere Marke als VW sein.
Wann die nächste Gelegenheit kommt, werden wir sehen, wenn es so weit ist.
Viele Grüße René10

[Olaf075]

Und der kleine mit ohne Dach war auch noch dran:

Alles so wie es soll, bis auf die Preise…. 163 €, das find ich ganz langsam etwas unverschämt.
Viele Grüße Olaf075

14:00 Ach der, ach ja, dessen Zeit ist ja auch wieder gekommen, so im Juni.
Noch einen Glückwunsch! von mir. Offensichtlich ist Deine "Gerätschaft" ja in einwandfreiem Zustand.

[René010]

Guten Morgen, die Klimaanlage im Zoe mag bei extremer Hitze nicht arbeiten. Samstag ist plötzlich während unseres abendlichen Ausflugs die Klimaleistung abgefallen und die Lüftung hat nur noch Wärme Luft von außen nach innen bewegt.
Gestern (es waren ja "nur noch" 34° C) war die Kühlleistung plötzlich wieder da und heute morgen habe ich im Zoe glatt gefroren, weil die Klimaanlage wieder wie gewohnt ordentlich kalte Luft produziert hat.
Tja - dieses Auto sollten wir also bei Temperaturen über 36° C nicht benutzen.
Ne - im Ernst - ich lasse das mal in der Werkstatt unseres geringsten Misstrauens abklären.
Viele Grüße René10

[René010]

Guten Morgen, ich hätte da Mal eine Frage zur VIN
W1K205 2131 G035 410
Evtl. könnte das mein nächster werden. Lässt sich zu der Historie das Autos irgendwas herausfinden, was gegen das Auto spräche?
Ausstattung ist klar, Motorisierung ist klar, aber wie sieht's mit der Werkstatthistorie aus und mit der Laufleistung?
Angeblich hat der aktuell 126.000 km auf der Uhr. Ich glaube, dass das stimmt, aber wenn sich das nachvollziehen ließe, wäre ich ein Stück beruhigter.
Viele Grüße René10

[KJS001]

Keine Auffälligkeiten, würd ich mal sagen.
Zumindest bzgl. dem was MB von dieser C-Klasse T-Modell in schwarz weiß.
Datenblatt schick ich Dir.

[René010]

Perfekt - besten Dank.
Mehr dazu dann später in diesem Thread.
Viele Grüße René10

12:50 Wenn Du den schon gesehen hast wärs ja schon nett, wenn Du uns den auch zeigst.
NEIN, wir sind nicht neugierig, nein...

[René010]

Hallo,
nun, das lässt sich bewerkstelligen.

hinten

vorne

Innenraum

Meine Tochter bat darum, dass sie außerhalb der Familie unkenntlich gemacht wird. Ich bitte das Hochkantbild zu entschuldigen, aber das Foto war ursprünglich in der Familienchatgruppe unterwegs. Auf den Mobiltelefonen sind Hochkant-Bilder halt einfach dem Zeitgeist geschuldet.

Ganz nach meinem Geschmack ist der Wagen recht unscheinbar.

Ich brauchte jetzt kurzfristig (ich weiß das seit gestern Nachmittag) ein Fahrzeug, mit dem ich regelmäßig meinen neuesten Kunden bedienen kann. Dieser Kunde sitzt leider ÖPNV mäßig so weit ab vom Schuss, dass ich im Idealfall doppelt so lange unterwegs bin wie mit dem PKW.
Ich habe den Wagen noch gut 10% runter gehandelt, so dass ich unter mein Limit, das ich mir gesetzt hatte, kam.
Anschaffungswiderstand 15.666 € (zzgl. MWSt. -> 19.000 €). Die MWSt. ist für mich als Unternehmer ein Durchlaufposten und hat dahingehend für mich quasi keine Relevanz.

Lustig finde ich allerdings, dass der Vorbesitzer einen stehenden Stern auf die Motorhaube nachgerüstet hat. Sieht ein bisschen merkwürdig aus bei dem Standard-Kühlergrill. Jetzt kann ich mir überlegen, ob ich den passenden Grill nachrüste oder den Stern wieder entferne. (wahrscheinlich lasse ich's einfach so.)

Jetzt dauert es halt ein paar Tage, bis ich den Wagen auf mich zulassen kann, aber es ist alles in die Wege geleitet. Termine beim Strassenverkehrsamt Duisburg kann man ja immer nur morgens früh ab 6:30 Uhr vereinbaren, weil erst dann für die nächsten 7 Tage Termine freigegeben werden.. Also muss ich bis Montag warten, bis ich einen Termin vereinbaren kann.

Alle weiteren Details dann irgendwann in der Zweitwagen-Box.

Viele Grüße René10

13:55 Nun, das sagt mir/uns doch schon mal was. Dankesehr.
Und ich wünsche viel Erfolg beim und mit dem neuen Kunden.

[Manfred093]

Die Augen beim Menschen sind nicht ohne Grund nebeneinander angeordnet...
Viele Grüße! Manfred093

[René010]

Hallo, zur Überbrückung bis mein "Neuer" da ist, habe ich folgendes "Geschoss" vor der Tür stehen.

Ein Cupra Born von Miles. Infos zu dem Wagen sind spärlich, aber ich kann mitteilen, dass er ein typischer VW ist (ich denke, es ist ein verkleideter ID3).
Mir ist das Fahrzeug trotz seiner kompakten Abmessungen doch etwas unübersichtlich. Man weiß nicht so genau, wo er vorne aufhört, hinten nur eine Schießscharte zum durchblicken und die A-Säulen sind trotz der kleinen Dreiecksfenstern irgendwie immer im Weg,wenn man was sehen will.
Aber das fahr6hat mächtig Platz im Innenraum.
Ganz nett zu fahren, aber kaufen würde ich den wohl eher nicht
Viele Grüße René10

[René010]

Guten Abend, nun bin ich seit 2 Tagen teilelektrisch unterwegs.
Das ist noch ein wenig ungewohnt, aber wenn man nicht hinschauen, bekommt man es kaum mit, ob man gerade mit dem Elektro- oder Verbrennungsmotor fährt.
Bei Zeiten (wahrscheinlich morgen) kümmere ich mich mal um Fotos, damit seine Hochwohlvergorenheit eine Zweitwagenbox anlegen kann.
Aber seid euch im Klaren, dass ich das Fahrzeug nur zum Übergang habe. Meiner aktuellen Selbstständigkeit muss ich noch ein paar Rücklagen mehr abtrotzen, bevor ich mich an teurere Fahrzeuge (oder evtl. Leasing) herantraue.
Aber wenn's läuft, ist das im März/April 2027 so weit.
Viele Grüße René10

19:10 Wir warten!

[Manfred093]

Susi Sausewinds Rennschlitten sollte ja schon im April zur Inspektion zum Autohaus Herbrand in Heinsberg. Da es Herrn dort nicht gelungen ist, trotz mehrmaliger Nachfrage einen Termin dafür zu bekommen, hatte ich mich dazu entschlossen, den Auftrag dorthin nicht zu vergeben. Denen scheint es irgendwie zu gut zu gehen.
Da der Rennschlitten ohnehin nur wenig bewegt wird, habe ich dann heute erst, 1,5 Jahre und 12.000km nach der letzten Inspektion, diese nebst Öl- und Filterwechsel selbst gemacht.
Außer Ölwechsel war der Rest eigentlich nur Überprüfung, denn die Bremsklötze- und Scheiben sind noch reichlich gut und die anderen Flüssigkeiten sind auch alle ok.
Da ich immer gerne den Motorölwechsel ganz altmodisch mit Ablassen des Altöls an der Ablassschraube mache, musste ich dazu eine Kunststoffverkleidung unter dem Motor demontieren, was aber mit wenig Aufwand gemacht war. Die Serviceanzeige habe ich entsprechend auch zurückgesetzt und sie zeigt jetzt wieder 365 Tage Restlaufzeit an, denn die Strecke, die Susi Sausewind fährt, führt niemals dazu, dass der Rennschlitten vorher zur Inspektion müsste. Damit ist die häßliche Anzeige verschwunden, dass der letzte Service vor etwa 180 Tagen hätte gemacht werden sollen.
Viele Grüße! Manfred093

[Manfred093]

Wie ich ja schon schrieb, lasse ich das Motoröl immer an der Ablassschraube ab. Eigene Erfahrung mit Absaugen habe ich nicht. Was mir hier jetzt auffiel war, dass ich nach Einfüllen der in der Betriebsanleitung und auch direkt bei Mercedes nachzulesenden Füllmenge von 5,5l Motoröl, bis zum maximalen Stand am Peilstab, noch 0,5l Motoröl einfüllen konnte. Liegt das daran, dass die angegebenen Werte davon ausgehen, dass man absaugt und dann eventuell noch 0,5l Restöl in der Ölwanne verbleiben? Das ist natürlich von Motor zu Motor verschieden und von der Bauform der Ölwanne und der Position des Peilstabs, über dessen Öffnung man ja den Absaugschlauch einführt, abhängig. Mir ist es jedenfalls lieber, die 5 Minuten Mehraufwand beim Ölwechsel zu haben, aber sicher zu sein, dass wirklich alles rauskommt.
Viele Grüße! Manfred093

[KJS001]

Es ist schon ein paar Tage her, als ich das dann doch mal genau wissen wollte.
Aussagekräftig aber nur für den 320er ML.
Dort haben wir, HaJo und ich, das Motoröl abgesaugt.
Dann hab ich die Ablaßschraube geöffnet um zu sehen was noch an Rest im Motor verlieben war.
Es war... Trommelwirbel... nichts, außer ein paar Tropfen an der Ablaßschraube.

Und es sind immerhin 8L Füllmenge.
Maximal lt. Peilstab heißt hier auch: Mehr ist nicht gut und sollte vermieden werden.

[Manfred093]

Nur, bei allen anderen Mercedes-Modellen, die ich kenne und auch selbst gewartet habe, war nach Einfüllen der vorgesehenen Ölmenge, der Stand immer bei Maximum. Das sind immerhin W123, W124, W201 und auch der ML. Beim SLK ist es eben anders, da liegt aber auch der Peilstab der Ablassschraube gegenüber und nicht auf derselben Seite. Bei unserem ML 8l einfüllen und das Maximum am Peilstab ist erreicht, was ja auch Sinn macht, denn Motoren verbrauchen immer Öl. Und zu wenig ist viel schlimmer als zuviel. Von Maximum bis Minimum liegen beim ML 2l.
Viele Grüße! Manfred093

[KJS001]

Bei zuviel Öl wurde vor Katalysatorenschäden gewarnt, da dies dann mit verbrannt würde.
So hab ichs zumindest grob in Erinnerung.
Ob das so stimmt, oder ob es andere Nachteile gibt ist mir nicht bekannt.
Ein Literchen #Mobil1 hab ich immer bereit, um ggf. verbrauchtes nachzufüllen. Glücklicherweise ist der Ölverbrauch meines MLs immer noch geringfügig und solange das Motoröl noch durchsichtig ist hat es mit dem nächsten Ölwechsel noch jede Menge Zeit.