Wenn ich das richtig verstehe, benötigst Du den rechten Ventildeckel und die Dichtung dazu. Bei Mercedes heißt das dann hochtrabend "Zylinderkopfhaube". Das sind dann die Teile:
A 113 010 04 30 Zylinderkopfhaube
A 113 016 03 21 Dichtbeilage
Anbei das PDF mit der Zeichnung und den Preisen. Der Deckel ist die Position 11, die Dichtung die Position 23. Wie es auf der Zeichnung scheint, ist der Deckel für die Kurbelgehäuseentlüftung dort direkt montiert. Als Einzelteil kann ich ihn nicht finden.
Warum soll der ganze Deckel erneuert werden? Hat der einen Riss? Ansonsten halte ich es für sehr wahrscheinlich, dass eine neue Dichtung und die Abdichtung des Deckels für die Kurbelgehäuseentlüftung ausreichen würden, um das Leck abzudichten.
Den MLCDler-Preis kann Dir Herr
![Könich 001 :koenich:](./images/smilies/icon_Koen.gif)
Die größte Ersparnis könnte aber darin bestehen, den Deckel nicht austauschen zu müssen. Aber das kann Dir nur Dein Mechaniker vor Ort verraten.
Für Herrn
![Könich 001 :koenich:](./images/smilies/icon_Koen.gif)
Viele Grüße!
![Chevalier 093 :Chevalier:](./images/smilies/Chevalier.gif)